Jármű České dráhy #21-08 175-1 (Vagónka Studénka Bdt279)
nyilvántartási szám | 21-08 175-1 óta 1987 nál/nél Československé státní dráhy és České dráhy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
EVN |
50 54 21-08 175-1 Btme
1987-1990
nál/nél
Československé státní dráhy
50 54 21-08 175-1 Bte 1990-2001 nál/nél Československé státní dráhy és České dráhy 50 54 21-08 175-1 Bdt279 2001-2009 nál/nél České dráhy CZ-ČD 50 54 21-08 175-1 Bdt279 óta 2009 nál/nél České dráhy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártó | Vagónka Studénka | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
típus |
Vagónka Studénka Btme
»
Vagónka Studénka Bte
»
Vagónka Studénka Bdt279
podvozek:
GP 200
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
gyártási év | 1987 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
kiegészítő információk |
2021: revitalizace interiéru (Pars nova Šumperk); Vmax 120 km/h, papírově 4 místa na kola |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
felszereltség | 2. třída: (2 oddíly) 88 + 3 míst k sezení; ig 2020: potah sedadel červená koženka; óta 2020: potah sedadel látka, vzor Aufeer |
Festési áttekintés
óta | ig | festés |
---|---|---|
od výroby | ? | ČSD, tmavě zelená |
? | 7/2010 | ČD, zeleno-bílá |
7/2010 | 7/2021 | ČD Najbrt 1 |
7/2021 | dosud | ČD Najbrt 2 |
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
3. 2. 2022.