Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #6886II (SOR NB 18)
| SPZ/RZ | 4AK 5847 óta 2014 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nyilvántartási szám | 6886II óta 2014 | |||||||||||||||||||
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||
| gyártó | SOR | |||||||||||||||||||
| típus |
SOR NB 18
motor:
Iveco Cursor F2BE3681B; 243kW; Euro EEV
převodovka: ZF Ecomat 6HP 604C rozložení dveří: 2-2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| gyártási szám | 473 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F8XXA8DLSL5473 | |||||||||||||||||||
| gyártási év | 2014 | |||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| felszereltség | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | městské schéma, červeno-bílá |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| ÚT 01.04.2025 | PID 200 | 10 | |
| PO 31.03.2025 | PID 909 | 53 | přejezd na linku 250 |
| PO 31.03.2025 | PID 177 | 23 | |
| NE 30.03.2025 | PID 905 | 52 | přejezd na linku 177 |
| SO 29.03.2025 | PID 905 | 54 | přejezd na linku 136 |
Dokumentációs fényképek a járműről
Praha
Ke Klíčovu
27. 9. 2016
Ke Klíčovu
27. 9. 2016
Praha
odstavná plocha Kobylisy
17. 6. 2017
odstavná plocha Kobylisy
17. 6. 2017
Praha
Beladova
26. 12. 2018
Beladova
26. 12. 2018
Praha
křižovatka Kobylisy
6. 4. 2019
křižovatka Kobylisy
6. 4. 2019
Praha
Beladova
3. 10. 2020
Beladova
3. 10. 2020
Praha
Před garáží Klíčov
30. 7. 2021
Před garáží Klíčov
30. 7. 2021
Praha
Letňany
2. 8. 2021
Letňany
2. 8. 2021
1
Praha
Semilská
8. 7. 2022
Semilská
8. 7. 2022
1
Praha
Semilská
8. 7. 2022
Semilská
8. 7. 2022
27
Praha
Výstavní
4. 2. 2025
Výstavní
4. 2. 2025
Fotók a járműről a autobusy.org oldalon
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
11. 1. 2022.
