Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #6608II (SOR NB 18)
| SPZ/RZ | 1AJ 2322 2009-2024 | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| nyilvántartási szám | 6608II 2009-2024 | |||||||||||||||||||
| aktuális állapot | leselejtezve | |||||||||||||||||||
| gyártó | SOR | |||||||||||||||||||
| típus |
SOR NB 18
motor:
Iveco Cursor F2BE3681B; 243kW; Euro EEV
převodovka: ZF Ecomat 6HP 604C rozložení dveří: 2-2-2-2-2 |
|||||||||||||||||||
| gyártási szám | 20 | |||||||||||||||||||
| VIN | TK9F8XXA89LSL5020 | |||||||||||||||||||
| gyártási év | 2009 | |||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||
| Leszerelt | 2024 | |||||||||||||||||||
| felszereltség | osvěžovač vzduchu pracoviště řidiče Dirna Bycool | |||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | do vyřazení | městské schéma, červeno-bílá |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka |
|---|---|---|---|
| PÁ 07.07.2023 | PID 911 | 53 | přejezd na linky 125 a 915 |
| ČT 06.07.2023 | PID 911 | 53 | přejezd na linky 125 a 915 |
| ST 05.07.2023 | PID 911 | 58 | přejezd na linku 136 |
| ÚT 04.07.2023 | PID 911 | 54 | přejezd na linky 101 a 125 |
| PO 03.07.2023 | PID 911 | 53 | přejezd na linky 125 a 915 |
Dokumentációs fényképek a járműről
1
Praha
Želivského
31. 8. 2014
Želivského
31. 8. 2014
1
Praha
Želivského
31. 8. 2014
Želivského
31. 8. 2014
Praha
Nádražní
6. 10. 2014
Nádražní
6. 10. 2014
Praha
Nádražní
6. 10. 2014
Nádražní
6. 10. 2014
Praha
Nádražní
6. 10. 2014
Nádražní
6. 10. 2014
Praha
Nádražní
6. 10. 2014
Nádražní
6. 10. 2014
Praha
Vysočanská
6. 8. 2018
Vysočanská
6. 8. 2018
Praha
Nádražní
22. 10. 2021
Nádražní
22. 10. 2021
1
Praha
Severní I
22. 4. 2022
Severní I
22. 4. 2022
1
Praha
Opatov
22. 4. 2022
Opatov
22. 4. 2022
2
Praha
Jižní Město
22. 4. 2022
Jižní Město
22. 4. 2022
Fotók a járműről a autobusy.org oldalon
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
3. 5. 2024.
