A jármű közlekedése ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY 9922 (Crossway LE LINE 14,5M)
térj vissza a jármű részletes adatlapjára a nyilvántartásban| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 21.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 20.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 19.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 18.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 17.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| NE 16.03.2025 | 9922 | PID 395 | 41 | tram-bus.cz | |
| SO 15.03.2025 | 9922 | PID 395 | 41 | tram-bus.cz | |
| PÁ 14.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 13.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 12.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 11.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 10.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| NE 09.03.2025 | 9922 | PID 395 | 41 | tram-bus.cz | |
| SO 08.03.2025 | 9922 | PID 395 | 41 | tram-bus.cz | |
| PÁ 07.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 06.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 05.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 03.03.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| NE 02.03.2025 | 9922 | PID 395 | 41 | tram-bus.cz | |
| SO 01.03.2025 | 9922 | PID 395 | 41 | tram-bus.cz | |
| PÁ 28.02.2025 | 9922 | PID 395 | 37 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ČT 27.02.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 26.02.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| késedelem 2 hetek | |||||
| ÚT 11.02.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | nahrazen vozem 9872 | tram-bus.cz |
| PO 10.02.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| NE 09.02.2025 | 9922 | PID 395 | 41 | tram-bus.cz | |
| SO 08.02.2025 | 9922 | PID 395 | 41 | tram-bus.cz | |
| PÁ 07.02.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 06.02.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 05.02.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.02.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 03.02.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| NE 02.02.2025 | 9922 | PID 395 | 41 | tram-bus.cz | |
| SO 01.02.2025 | 9922 | PID 395 | 41 | tram-bus.cz | |
| PÁ 31.01.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 30.01.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 29.01.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.01.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 27.01.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| NE 26.01.2025 | 9922 | PID 395 | 41 | tram-bus.cz | |
| SO 25.01.2025 | 9922 | PID 395 | 41 | tram-bus.cz | |
| PÁ 24.01.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 23.01.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 22.01.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 21.01.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 20.01.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| NE 19.01.2025 | 9922 | PID 395 | 41 | tram-bus.cz | |
| SO 18.01.2025 | 9922 | PID 395 | 41 | tram-bus.cz | |
| PÁ 17.01.2025 | 9922 | PID 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
Segíthet a közlekedésben? Írjon nekünk egy e-mailt, és már kezdheti is.
A közlekedésről a fórumon beszélgethet.
