Jármű Elektrické podniky hl. města Prahy #? (Ringhoffer série 693-707)
| nyilvántartási szám |
1II
1896-30.6.1900
nál/nél
Elektrotechnický závod František Křižík
1 1.7.1900-4.8.1907 nál/nél Elektrická drobná dráha Praha-Libeň-Vysočany 1III 5.8.1907-1910/11 nál/nél Elektrické podniky hl. města Prahy ? 1910/11-19xx nál/nél Elektrické podniky hl. města Prahy |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | leselejtezve | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | Ringhoffer | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
Ringhoffer série 1-12 (Libeň)
»
Ringhoffer série 693-707
ig ?
motor:
Křižík, 500 V, 2x18,4 kW / 25 k
?-1910/11 motor: Křižík, 500 V, 2x7,36 kW / 10 k ig 1910/11 elektrická výzbroj: Křižík I |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 48821 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 1896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leszerelt | 19xx | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| megjegyzés |
uzavřený motorový vůz; mezi lety 1898-1902: doplněna boční plošinová okna; 1910/11: rekonstrukce na uzavřený vlečný vůz neznámého ev.č. (rekonstruován podvozek na dva jednonápravové volnoosé, dosazena silnější talířová spřáhla, dřevěný ochranný rám, dosazení elektrického osvětlení, rekonstrukce brzd) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | vyřazen a sešrotován mezi lety 1927-1933 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | 1910/11 | tmavě zelená a bílá |
| 1910/11 | do vyřazení | DP Praha, červeno-bílá |
Legutóbbi járműfrissítések:
16. 1. 2025.
