Jármű Dopravní podnik hl. m. Prahy #113 (SOR TNS 18)
| nyilvántartási szám | 113 óta 2023 nál/nél Dopravní podnik hl. m. Prahy | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| aktuális állapot | üzemelő | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártó | SOR | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| típus |
SOR TNS 18
karoserie:
SOR NS 18
rozložení dveří: 2-2-2-2 elektrická výzbroj: Cegelec Alva Integra 5202.Pr alternativní pohon: baterie EVC Hulín |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási szám | 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| VIN | TK9S8TXXHPLSL5014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| gyártási év | 2022 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| üzemeltető |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| kiegészítő információk | 11-12/2023: zkušební provoz před schválením typu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| felszereltség | klimatizace Eberspächer, 41+2+1 míst k sezení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Festési áttekintés
| óta | ig | festés |
|---|---|---|
| od výroby | dosud | schéma PID, šedá s červenými svislými pruhy |
A jármű közlekedése
| datum | l. linka | k. kurz |
|---|---|---|
| PÁ 21.03.2025 | PID 58 | 12 |
| ČT 20.03.2025 | PID 58 | 7 |
| ST 19.03.2025 | PID 58 | 2 |
| ÚT 18.03.2025 | PID 58 | 9 |
| PO 17.03.2025 | PID 58 | 8 |
Dokumentációs fényképek a járműről
Fotók a járműről a mhdfoto.cz oldalon
Legutóbbi járműfrissítések:
29. 1. 2024.
