ČSAD POLKOST

Firma ČSAD POLKOST vznikla v srpnu roku 1992 a o rok později zprivatizovala provozovnu Kostelec nad Černými Lesy původně spadající pod ČSAD Kolín. Z ní vypravoval autobusy na některé své linky také podnik ČSAD Praha Vršovice, a přestože zde neměl provozovnu formální, převzal tyto výkony rovněž ČSAD POLKOST. V červnu 2010 společnost koupila dopravce BADO BUS, čímž získala i odstavnou plochu v rámci Prahy.

Tradiční baštou dopravce byla oblast Černokostelecka, jež byla zaintegrována do PID už v září roku 2000. Firma dominovala v oblasti spojení tohoto regionu s hlavním městem, které bylo postaveno na lince 381 jezdící do Prahy z Čáslavi, Kutné Hory a Zásmuk, 382 ze Sázavy či Jevan a 387 z Uhlířských Janovic. Většina spojů na nich byla vedena kloubovými autobusy značky MAN. Od konce listopadu 2009 firma posílila také mimo svou domovinu, a to o linku 325 jezdící z Uhříněvsi do Čestlic. Zajímavou kapitolou v téže době byla mezinárodní linka 000302 Praha – Mezigorje, dlouhodobou záležitostí je pak zajišťování smluvní dopravy pro firmu Beneš a Lát.

Od pohlcení společnosti BADO BUS byl ČSAD POLKOST spojen také s městskou linkou 232 propojující extravilánem Háje a pražskou Uhříněves (v dubnu 2017 vyměněna za l. 226 jezdící z Hájů do Lipan a Benic). K ní se v červnu 2013 přidala polookružní linka 115 jezdící k Městskému archivu. Obě zmíněné linky dopravce obhájil v roce 2019 v rámci výběrového řízení a navrch získal ještě 227 jezdící do Nedvězí a noční 903 spojující Palmovku, Uhříněves a Královice. Mimo ně se autobusy firmy objevují i na školní lince 270 z Pitkovic do zastávky Na Vartě. Svazek označený číslem 7 provozuje dopravce od 1. 12. 2019, ovšem až 1. 5. 2021 začala platit finální smlouva na 10 let.

Během zadávacích řízení na provoz příměstských linek ve Středočeském kraji konaných mezi červnem 2022 a srpnem 2023 ČSAD POLKOST přisel o oblasti Kostelecka a Českobrodska, na druhé straně ovládl soubory D6 – Úvalsko a D8 – Kolínsko. Desetileté smlouvy platné od 1. 12. 2024 nakonec dopravce podepsal v oblasti D8 – Kolínsko a D4 – Říčansko, kde původní vítěz nesplnil zadávací podmínky. Společnost si ve formě subdodávek také udržela vybrané výkony na linkách 381, 382 a 387 (pro ARRIVA CITY), dále 354, 398, 662 a 823 (pro ČSAD Střední Čechy), 705 a 706 (pro Okresní autobusovou dopravu Kolín) a celkově výrazně posílila. Subdodávky pro ČSAD POLKOST naopak v souboru Říčanska zajišťuje STENBUS a na Kolínsku poté Okresní autobusová doprava Kolín. tovább olvasás