SAD Senica

Od roku 1960 byl podnik ČSAD Senica samostatným národním podnikem Československá státní automobilová doprava Senica podřízeným Okresnímu národnímu výboru a kromě hlavního závodu v Senici měl také provozovny v Myjavě a Skalici. V roce 1963 se podnik stal dopravním závodem 809 krajského národního podniku Československá státní automobilová doprava Bratislava podřízeného Krajskému národnímu výboru. Národní podnik ČSAD Bratislava byl v roce 1989 transformován na státní podnik a současně došlo k osamostatnění provozovny Skalica (nově dopravní závod 815). V roce 1993 byla po privatizaci nákladní dopravy vyčleněna autobusová doprava do nově vzniklého státního podniku Slovenská autobusová doprava Bratislava.

Dopravní závod Skalica byl jako jediný z autobusových provozů taktéž v roce 1993 vyčleněn do státního podniku SAD Skalica, a v roce 1995 pak byl privatizován společností SKAND Skalica.

V roce 1996 vznikl také samostatný státní podnik SAD Senica, který byl v roce 2000 s výjimkou provozovny Myjava připojen k SAD Trnava, provozovna Myjava byla připojena k SAD Trenčín. číst dále