SAD Považská Bystrica

Podnik ČSAD Považská Bystrica vznikl v roce 1951 vyčleněním provozoven Ilava, Považská Bystrica a Púchov z dopravního závodu Piešťany do samostatného dopravního závodu národního podniku Československá automobilová doprava. Od roku 1953, kdy došlo k decentralizaci podniku ČSAD a vzniku jednotlivých krajských národních podniků, se stal dopravním závodem národního podniku Československá státní automobilová doprava Žilina.

V roce 1960 v souvislosti s novým krajským a okresním členěním ČSSR vznikl samostatný národní podnik Československá státní automobilová doprava Považská Bystrica s provozovnami Ilava a Púchov podřízený Okresnímu národnímu výboru. V roce 1963 se podnik stal dopravním závodem 907 krajského národního podniku Československá státní automobilová doprava Banská Bystrica podřízeného Krajskému národnímu výboru. Národní podnik ČSAD Banská Bystrica byl v roce 1989 transformován na státní podnik a současně došlo k osamostatnění provozovny Ilava (nově dopravní závod 915) a Púchov (dopravní závod 920). V roce 1993 byla po privatizaci nákladní dopravy vyčleněna autobusová doprava do nově vzniklého státního podniku Slovenská autobusová doprava Banská Bystrica.

V roce 1995 došlo k osamostatnění dosavadních dopravních závodů do státních podniků SAD Ilava, SAD Považská Bystrica a SAD Púchov, které byly v roce 2000 sloučeny s podnikem SAD Trenčín. číst dále