SAD Lučenec

Podnik ČSAD Lučenec vznikl v roce 1951 vyčleněním provozoven Lučenec, Fiľakovo, Kriváň, Modrý Kameň, Poltár a Šahy z dopravního závodu Rimavská Sobota do samostatného dopravního závodu národního podniku Československá automobilová doprava. Od roku 1953, kdy došlo k decentralizaci podniku ČSAD a vzniku jednotlivých krajských národních podniků, se stal dopravním závodem národního podniku Československá státní automobilová doprava Banská Bystrica.

V roce 1960 v souvislosti s novým krajským a okresním členěním ČSSR vznikl samostatný národní podnik Československá státní automobilová doprava Lučenec s provozovnami Fiľakovo, Modrý Kameň a Poltár podřízený Okresnímu národnímu výboru. V roce 1963 se podnik stal dopravním závodem 905 krajského národního podniku Československá státní automobilová doprava Banská Bystrica podřízeného Krajskému národnímu výboru. Provozovna Modrý Kameň byla v roce 1969 vyčleněna do samostatného dopravního závodu 913. Národní podnik ČSAD Banská Bystrica byl v roce 1989 transformován na státní podnik. V roce 1993 byla po privatizaci nákladní dopravy vyčleněna autobusová doprava do nově vzniklého státního podniku Slovenská autobusová doprava Banská Bystrica.

V roce 1995 vznikl samostatný státní podnik SAD Lučenec, ke kterému byly v roce 1999 připojeny podniky SAD Revúca a SAD Rimavská Sobota. V roce 2002 byl podnik transformován na akciovou společnost. číst dále