Milan Bulva - BULVA servis

současný název od 10/1993
dřívější název (od 1/1991): BULVA - SERVIS

sídlo: Kpt. Poplera 516/0, 566 01 Vysoké Mýto-Choceňské Předměstí
země: Česká republika (Pardubický kraj)

Vozový park

SPZ	výr. č.	typ	vyr.	šrot	poznámka
e. č.	dopravce (od, do)				nátěr
	31786 VIN	Karosa LC736.1024	1992		6.9.2009: odstaven po požáru na dálnici D1 u Hlohovce (SK), následně vyřazen nátěr: bílá *	» detail

-	BULVA - SERVIS (3/1992 - 4/1992)
	poté ? poté ? poté ČSAD Liberec poté Alois Hrdlička, Telnice poté František Pšenica - Ferri Tours
		Karosa C744.1902	1992	2014?		?: přestavba na hotelbus nátěr: žluto-černá se zeleným přechodem *	» detail

UOA 01-64	BULVA - SERVIS (1992 - ?)
	poté ? (Ukrajina)
	1	Karosa LC737.1050 HD11	1991		prototyp LC 1, 1991: vystaven na pražském Autosalonu, 2011: GO nátěr: CAR-TOUR, bílá s duhou	» detail
	ex KAROSA
UOA 03-80	BULVA - SERVIS (12/1992 - ?)
	poté CAR-TOUR
		Karosa LC736.1022	1992			nátěr: bílá s modrým přechodem	» detail

UOA 04-85	BULVA - SERVIS (1992 - ?)

	31694	Karosa LC736.1029	1992	2010	prototyp LC 20 nátěr: bílá	» detail
	ex KAROSA
UOA 05-01	Milan Bulva - BULVA servis (? - 1996)
	poté Josef Martikán, Opava poté Milan Fejfar, Staré Místo
	30768 VIN	Karosa LC736.1022	1991			prototyp LC 18 nátěr: Lamer, bílá s barevnými vlnovkami *	» detail
	ex KAROSA
?	Milan Bulva - BULVA servis (5/1993 - 6/1996)
	poté Zdeněk Lamer, Kladno poté V-FARMA Vstiš
		Karosa LC757.1060 HD12	1992		prototyp, vystaven na veletrhu AUTOTEC 1992; od ?: využíván jako výcvikové vozidlo autoškoly nátěr: bílo-šedá se žlutou grafikou *	» detail
	ex KAROSA
?	Milan Bulva - BULVA servis (5/1993 - 1997)
	poté Komárek Eurotrans poté PETROLEX TRANS poté TransDomix poté Pilifi
	35267	Karosa LC736.1022	1996			SPZ UOA 21-12 je velmi pravděpodobná, ale není zcela prokázána nátěr: JEDOTOUR, bílá s barevnou grafikou *	» detail

UOA 21-12	Milan Bulva - BULVA servis (4/1996 - 9/1998)
	poté JEDOTOUR
	35271	Karosa LC736.1022	1996		?: GO - čela z řady 950, přední nárazník dle modelu Axer nátěr: bílá se žluto-červeno-modrým přechodem	» detail

?	Milan Bulva - BULVA servis (4/1996 - 1999?)
	poté Ladislav More, Bardejov poté František Hrkeľ - FERIBUS
	72	Karosa LC757.1060 HD12	1996			nátěr: zelená	» detail

?	Milan Bulva - BULVA servis (7/1996 - 9/1996)
	poté ? poté ? poté ? pronajat Cestovní kancelář NOVA poté TJ Slovan Velvary
	75	Karosa LC757.1060 HD12	1996		nátěr: bílá *	» detail

?	Milan Bulva - BULVA servis (9/1996 - 5/1997)
	poté Zdeněk Nesveda, Cheb poté ČSAD autobusy Plzeň poté Autobusy Karlovy Vary poté Josef Danko, Měcholupy
	1	Karosa LC757.1060 HD12	1992			prototyp, vystaven na veletrhu AUTOTEC 1992 nátěr: bílá s fialovým přechodem *	» detail
	ex KAROSA ex ZO OS KOVO Karosa
UOA 07-77	Milan Bulva - BULVA servis (1997 - 1/1998)
	poté Jozef Čepček - ČEPO poté František Andráš - HELIA
	275 VIN	Karosa LC936.1037	1997	2023	původně předváděcí vůz, vystaven na Autosalonu Nitra 1997; 3/2023: likvidace (Šrot Gebeshuber s. r. o.) nátěr: bílá s grafikou	» detail

UOA 29-37	Milan Bulva - BULVA servis (7/1997 - 2/1998)
	poté Josef Krátký, Seč poté Jan Stehlík, Tábor poté P&P Pohodová autoškola poté Rudolf Kubičko, Brno poté NERA-Team
	254 VIN	Karosa C935.1035	1997			prototyp, původně předváděcí vůz pro východní trhy; později výměna motoru za standardní Renault Euro 2 nátěr: bílá s černou kolem oken	» detail
	ex KAROSA
UOA 29-38	Milan Bulva - BULVA servis (7/1997 - 8/1999)
	poté BULVA SERVIS poté SAD LIORBUS
	1085 VIN	Karosa C935E.1036	1998		2007: SO; od 2015?: výcvikové vozidlo autoškoly nátěr: modrá *	» detail

?	Milan Bulva - BULVA servis (8/1998 - 2/1999)
	poté AUTOTER poté Zdeněk Fedorka - FEDOS poté DOPRAVNÍ PODNIK měst Mostu a Litvínova poté Autoškola Jan Chvátal
	694 VIN	Karosa B931E.1703	1997	2014		prototyp nátěr: Veolia, bílá s šedým a červeným pruhem *	» detail
	ex KAROSA
UOA 48-96	Milan Bulva - BULVA servis (9/1998 - 11/1999)
	poté KAROSA poté ČSAP zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER zapůjčen HOTLINER poté Okresní autobusová doprava Kolín zapůjčen HOTLINER poté ARRIVA PRAHA zapůjčen Veolia Transport Teplice
	1108	Karosa B931E.1703	1998	2017?	prototyp; 2004-2006: MHD Beroun, 2010-2016: MHD Kladno nátěr: klasické městské schéma, červené pruhy *	» detail

UOA 48-98	Milan Bulva - BULVA servis (8/1998 - 2/1999)
	poté ČSAD Praha - západ poté PROBO TRANS Beroun zapůjčen ČSAD MHD Kladno poté ČSAD MHD Kladno
	621 VIN	Karosa LC936XE.1038	1998	2023		prototyp; vystaven na Autosalonu Nitra 1998; 8.6.2023: využit při cvičení IZS v Brně nátěr: modrá	» detail
	ex KAROSA zapůjčen GALIMPEX-S Bratislava
?	Milan Bulva - BULVA servis (9/1998 - 2/1999)
	poté BULVA SERVIS poté MIKO Ostrava poté Miroslav Plaček, Poděbrady poté JARMES poté František Hirsch, Duchcov poté TOROS doprava
	32445 VIN	Karosa LC736.1022	1992		?-?: využíván jako výcvikové vozidlo autoškoly nátěr: bílo-modrá	» detail

?	Milan Bulva - BULVA servis (4/1993 - 10/1997)
	poté Jiří Zapletal - ZAPO poté Lesostavby Frýdek-Místek poté Marie Kučerová, Nové Město na Moravě poté Josef Jarkovský, Dobruška poté Pegas Tour poté soukromá osoba poté Jiří Křepelka, Lanškroun