Jedním z pozapomenutých pokusů o vstup konkurence (nejen) na český trolejbusový trh byla kooperace s polskou společností AMZ Kutno. Výsledkem spolupráce firem AMZ Kutno, Cegelec a Ekova Electric byl prototyp trolejbusu City Smile 12T, jehož kompletace probíhala v Ostravě od července 2012. V únoru 2013 vyjel hotový vůz do zkušebního provozu pod evidenčním číslem 9995/II, krátce na to byl přečíslován na 9991. Po dokončení zkoušek bez cestujících následoval zkušební provoz s pasažéry, a to v období od 17. 6. do 28. 7. 2013. Později vůz zamířil do Vilniusu, odkud se dostal do polského Lublinu, kde sloužil už jen jako zdroj náhradních dílů. Licenční práva na výrobu vozidel řady City Smile koupila firma Ursus, která pak autobusy a trolejbusy vyráběla pod svou značkou. Firma se však dostala do vleklých problémů a v roce 2021 vyhlásila definitivně bankrot (výroba ale byla přerušena již od roku 2019). Na snímku ze dne ze dne 7. 7. 2013 je trolejbus City Smile 12T zachycen u zastávky Riegrova v Ostravě-Hrušově.