Vypravenost (PID) linka X26 od 18. 4. 2024
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| NE 14.07.2024 | 3599 | X26 | 1 | Dědina – Nádr. Veleslavín | tram-bus.cz |
| SO 13.07.2024 | 3599 | X26 | 4 | Dědina – Nádr. Veleslavín | tram-bus.cz |
| SO 17.08.2024 | 3605 | X26 | 2 | Vítězné nám. / Dejvická – Divoká Šárka | tram-bus.cz |
| SO 17.08.2024 | 3611 | X26 | 3 | Vítězné nám. / Dejvická – Divoká Šárka | tram-bus.cz |
| SO 17.08.2024 | 3612 | X26 | 4 | Vítězné nám. / Dejvická – Divoká Šárka | tram-bus.cz |
| SO 13.07.2024 | 3614 | X26 | 3 | Dědina – Nádr. Veleslavín | tram-bus.cz |
| SO 17.08.2024 | 3614 | X26 | 5 | Vítězné nám. / Dejvická – Divoká Šárka | tram-bus.cz |
| NE 14.07.2024 | 3615 | X26 | 4 | Dědina – Nádr. Veleslavín | tram-bus.cz |
| SO 17.08.2024 | 3621 | X26 | 6 | Vítězné nám. / Dejvická – Divoká Šárka | tram-bus.cz |
| SO 17.08.2024 | 3622 | X26 | 1 | Vítězné nám. / Dejvická – Divoká Šárka | tram-bus.cz |
| SO 14.09.2024 | 3668 | X26 | 5 | Dědina – Bořislavka / Na Pískách | tram-bus.cz |
| NE 14.07.2024 | 3697 | X26 | 5 | Dědina – Nádr. Veleslavín | tram-bus.cz |
| SO 13.07.2024 | 3947 | X26 | 1 | Dědina – Nádr. Veleslavín | tram-bus.cz |
| SO 14.09.2024 | 3947 | X26 | 1 | Dědina – Bořislavka / Na Pískách | tram-bus.cz |
| SO 13.07.2024 | 3948 | X26 | 2 | Dědina – Nádr. Veleslavín | tram-bus.cz |
| SO 14.09.2024 | 3948 | X26 | 2 | Dědina – Bořislavka / Na Pískách | tram-bus.cz |
| SO 14.09.2024 | 4007 | X26 | 3 | Dědina – Bořislavka / Na Pískách | tram-bus.cz |
| SO 13.07.2024 | 4008 | X26 | 5 | Dědina – Nádr. Veleslavín | tram-bus.cz |
| SO 14.09.2024 | 4017 | X26 | 4 | Dědina – Bořislavka / Na Pískách | tram-bus.cz |
| NE 14.07.2024 | 4019 | X26 | 3 | Dědina – Nádr. Veleslavín | tram-bus.cz |
| NE 14.07.2024 | 4021 | X26 | 2 | Dědina – Nádr. Veleslavín | tram-bus.cz |
| SO 14.09.2024 | 4051 | X26 | 6 | Dědina – Bořislavka / Na Pískách | tram-bus.cz |
Všechny vypsané záznamy jsou z letošního roku
předchozí
1
následující
předchozí
1
následující
celkem 22
