Vypravenost (PID) linka 580 od 16. 6. 2024
předchozí
1
2
.
.
5
6
7
8
9
.
.
.
13
14
následující
předchozí
1
.
.
6
7
8
.
.
14
následující
celkem 665
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 23.08.2024 | 7753 | 580 | 31 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| PÁ 23.08.2024 | 7751 | 580 | 32 | tram-bus.cz | |
| PÁ 23.08.2024 | 7684 | 580 | 36 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| PÁ 23.08.2024 | 7739 | 580 | 35 | linky 586, 587, 590, 591, 593, 595 a 596 | tram-bus.cz |
| SO 24.08.2024 | 7683 | 580 | 31 | ranní část | tram-bus.cz |
| SO 24.08.2024 | 7738 | 580 | 31 | odpolední část | tram-bus.cz |
| NE 25.08.2024 | 7753 | 580 | 31 | přejezd na linku 587 | tram-bus.cz |
| PO 26.08.2024 | 7684 | 580 | 31 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| PO 26.08.2024 | 7738 | 580 | 33 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| PO 26.08.2024 | 7751 | 580 | 32 | tram-bus.cz | |
| PO 26.08.2024 | 7740 | 580 | 36 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| PO 26.08.2024 | 7686 | 580 | 35 | linky 586, 587, 590, 591, 593, 595 a 596 | tram-bus.cz |
| ÚT 27.08.2024 | 7733 | 580 | 33 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 27.08.2024 | 7753 | 580 | 31 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 27.08.2024 | 7751 | 580 | 32 | tram-bus.cz | |
| ÚT 27.08.2024 | 7684 | 580 | 36 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 27.08.2024 | 7686 | 580 | 35 | linky 586, 587, 590, 591, 593, 595 a 596 | tram-bus.cz |
| ÚT 27.08.2024 | 7747 | 580 | 33 | odpolední část, nahrazen vozem 7755 | tram-bus.cz |
| ÚT 27.08.2024 | 7755 | 580 | 33 | odpolední část, náhrada za vůz 7747 | tram-bus.cz |
| ST 28.08.2024 | 7721 | 580 | 33 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| ST 28.08.2024 | 7753 | 580 | 31 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| ST 28.08.2024 | 7751 | 580 | 32 | tram-bus.cz | |
| ST 28.08.2024 | 7684 | 580 | 36 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| ST 28.08.2024 | 7693 | 580 | 35 | linky 586, 587, 590, 591, 593, 595 a 596 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7721 | 580 | 33 | ranní část, odpoledne náhrada za vůz 7684 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7686 | 580 | 31 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7751 | 580 | 32 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 7684 | 580 | 36 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7739 | 580 | 35 | linky 586, 587, 590, 591, 593, 595 a 596 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7684 | 580 | 33 | odpolední část, nahrazen vozem 7721 | tram-bus.cz |
| PÁ 30.08.2024 | 7692 | 580 | 33 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| PÁ 30.08.2024 | 7753 | 580 | 31 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| PÁ 30.08.2024 | 7751 | 580 | 32 | tram-bus.cz | |
| PÁ 30.08.2024 | 7684 | 580 | 36 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| PÁ 30.08.2024 | 7721 | 580 | 35 | linky 586, 587, 590, 591, 593, 595 a 596 | tram-bus.cz |
| SO 31.08.2024 | 7751 | 580 | 31 | přejezd na linku 587 | tram-bus.cz |
| NE 01.09.2024 | 7744 | 580 | 31 | přejezd na linku 587 | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7693 | 580 | 33 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7753 | 580 | 31 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7751 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7739 | 580 | 34 | linky 388, 389, 588, 593, 594, 595 a 596 | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7731 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7684 | 580 | 36 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7753 | 580 | 31 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7721 | 580 | 33 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7751 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7695 | 580 | 34 | linky 388, 389, 588, 593, 594, 595 a 596 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7735 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7684 | 580 | 36 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 7721 | 580 | 33 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
