Vypravenost (PID) linka 488 od 15. 6. 2024
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 03.07.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| ST 03.07.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ST 03.07.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ST 03.07.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| ČT 04.07.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| ČT 04.07.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ČT 04.07.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ČT 04.07.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| PO 08.07.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| PO 08.07.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| PO 08.07.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| PO 08.07.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ÚT 09.07.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ÚT 09.07.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ÚT 09.07.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| ST 10.07.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| ST 10.07.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ST 10.07.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ST 10.07.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| ČT 11.07.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| ČT 11.07.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ČT 11.07.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ČT 11.07.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| PÁ 12.07.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| PÁ 12.07.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| PÁ 12.07.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| PÁ 12.07.2024 | 9589 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| PO 15.07.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| PO 15.07.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| PO 15.07.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| PO 15.07.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2024 | 9589 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| ST 17.07.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| ST 17.07.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ST 17.07.2024 | 9457 | 488 | 17 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 17.07.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ST 17.07.2024 | 9787 | 488 | 17 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 9589 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 9787 | 488 | 17 | nahrazen vozem 9457 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 9457 | 488 | 17 | náhrada za vůz 9787 | tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2024 | 9589 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| PO 22.07.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
