Vypravenost (PID) linka 488 od 10. 6. 2024
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 10.06.2024 | 9568 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| PO 10.06.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| PO 10.06.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| PO 10.06.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| ÚT 11.06.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| ÚT 11.06.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ÚT 11.06.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ÚT 11.06.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| ST 12.06.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| ST 12.06.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ST 12.06.2024 | 9566 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ST 12.06.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| ČT 13.06.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ČT 13.06.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ČT 13.06.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| ČT 13.06.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.06.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.06.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.06.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.06.2024 | 9457 | 488 | 17 | nahrazen vozem 9433 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.06.2024 | 9433 | 488 | 17 | náhrada za vůz 9457 | tram-bus.cz |
| PO 17.06.2024 | 9795 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| PO 17.06.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| PO 17.06.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| PO 17.06.2024 | 9433 | 488 | 17 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 17.06.2024 | 9457 | 488 | 17 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 18.06.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| ÚT 18.06.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ÚT 18.06.2024 | 9795 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ÚT 18.06.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| ST 19.06.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| ST 19.06.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ST 19.06.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ST 19.06.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| ČT 20.06.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| ČT 20.06.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ČT 20.06.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ČT 20.06.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| PO 24.06.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| PO 24.06.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| PO 24.06.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| PO 24.06.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
| ÚT 25.06.2024 | 9609 | 488 | 5 | přejezd na linku 511 | tram-bus.cz |
| ÚT 25.06.2024 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ÚT 25.06.2024 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ÚT 25.06.2024 | 9457 | 488 | 17 | přejezd na linky 495, 521 a 530 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
