Vypravenost (PID) linka 417 od 23. 2. 2024
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 12.08.2024 | 8933 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
| ÚT 13.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386 a 627 | tram-bus.cz |
| ÚT 13.08.2024 | 8933 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
| ST 14.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386 a 627 | tram-bus.cz |
| ST 14.08.2024 | 8933 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
| ČT 15.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386 a 627 | tram-bus.cz |
| ČT 15.08.2024 | 8933 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386 a 627 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.08.2024 | 8933 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
| SO 17.08.2024 | 8872 | 417 | 20 | přejezd na linky 319 a 324 | tram-bus.cz |
| NE 18.08.2024 | 8922 | 417 | 20 | přejezd na linky 319 a 324 | tram-bus.cz |
| PO 19.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386 a 627 | tram-bus.cz |
| PO 19.08.2024 | 8933 | 417 | 21 | nahrazen vozem 8938 | tram-bus.cz |
| PO 19.08.2024 | 8938 | 417 | 21 | náhrada za vůz 8933 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386 a 627 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.08.2024 | 8938 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
| ST 21.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386 a 627 | tram-bus.cz |
| ST 21.08.2024 | 8938 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
| ČT 22.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 22.08.2024 | 8938 | 417 | 21 | nahrazen vozem 8933 | tram-bus.cz |
| ČT 22.08.2024 | 8876 | 417 | 20 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 22.08.2024 | 8933 | 417 | 21 | náhrada za vůz 8938 | tram-bus.cz |
| PÁ 23.08.2024 | 8876 | 417 | 20 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 23.08.2024 | 8933 | 417 | 21 | nahrazen vozem 8938 | tram-bus.cz |
| PÁ 23.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 23.08.2024 | 8938 | 417 | 21 | náhrada za vůz 8933 | tram-bus.cz |
| SO 24.08.2024 | 8795 | 417 | 20 | přejezd na linky 319 a 324 | tram-bus.cz |
| NE 25.08.2024 | 8795 | 417 | 20 | přejezd na linky 319 a 324 | tram-bus.cz |
| PO 26.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386 a 627 | tram-bus.cz |
| PO 26.08.2024 | 8938 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
| ÚT 27.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386 a 627 | tram-bus.cz |
| ÚT 27.08.2024 | 8938 | 417 | 21 | nahrazen vozem 8933 | tram-bus.cz |
| ÚT 27.08.2024 | 8933 | 417 | 21 | náhrada za vůz 8938 | tram-bus.cz |
| ST 28.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386 a 627 | tram-bus.cz |
| ST 28.08.2024 | 8933 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386 a 627 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 8933 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
| PÁ 30.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386 a 627 | tram-bus.cz |
| PÁ 30.08.2024 | 8933 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
| SO 31.08.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 319 a 324 | tram-bus.cz |
| NE 01.09.2024 | 8876 | 417 | 20 | ranní část | tram-bus.cz |
| NE 01.09.2024 | 8929 | 417 | 20 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 8933 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386, 627 a 628 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 8933 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386, 627 a 628 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386, 627 a 628 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8933 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
| ČT 05.09.2024 | 8819 | 417 | 20 | přejezd na linky 324, 386, 627 a 628 | tram-bus.cz |
| ČT 05.09.2024 | 8933 | 417 | 21 | přejezd na linky 386 a 586 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
