Vypravenost (PID) linka 402 od 3. 8. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
50
51
52
53
54
.
.
.
82
83
následující
předchozí
1
.
.
51
52
53
.
.
83
následující
celkem 4127
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 02.10.2024 | 7640 | 402 | 19 | linky 481, 741, 746, 780, 781 a 782 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7555 | 402 | 22 | linky 481, 746, 786, 803 a 805 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7563 | 402 | 27 | nahrazen vozem 7652 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7583 | 402 | 29 | linky 778, 782, 785 a 805 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7626 | 402 | 32 | linky 741, 742, 743 a 783 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7653 | 402 | 35 | linky 782, 783, 788 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7571 | 402 | 39 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7612 | 402 | 43 | nahrazen vozem 7589, později 7555 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7568 | 402 | 47 | přejezd na linky 743, 776 a 805 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7587 | 402 | 1 | nahrazen vozem 7638 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7574 | 402 | 5 | linky 481, 746, 771, 772 a 781 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7573 | 402 | 12 | linky 481, 687, 741, 742, 781, 783 a 787 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7623 | 402 | 17 | linky 481, 687 a 787 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7578 | 402 | 18 | linky 741, 746, 770 a 773 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7630 | 402 | 41 | nahrazen vozem 7624 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7643 | 402 | 46 | linky 705, 785 a 805 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7619 | 402 | 53 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7650 | 402 | 2 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7618 | 402 | 6 | linky 710, 780 a 783 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7554 | 402 | 11 | linky 481, 740, 746, 749 a 780 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 8981 | 402 | 50 | linka 705 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7648 | 402 | 38 | linky 786 a 805 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7586 | 402 | 45 | linky 781, 782, 783 a 784 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7579 | 402 | 4 | přejezd na linky 481, 740, 743, 746 a 772 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7567 | 402 | 24 | linky 481, 785, 786, 803 a 805 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7577 | 402 | 55 | linka 803 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7593 | 402 | 3 | linky 740, 783 a 803 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7584 | 402 | 44 | linky 742, 782, 783, 784 a 803 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7580 | 402 | 14 | přejezd na linky 687, 772, 782, 783 a 803 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7638 | 402 | 25 | nahrazen vozem 7568 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 1972 | 402 | 31 | přejezd na linku 481 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7625 | 402 | 33 | přejezd na linky 771, 773, 785 a 787 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7634 | 402 | 40 | linky 687, 770, 772 a 773 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 8980 | 402 | 51 | přejezd na linku 705 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7622 | 402 | 52 | přejezd na linky 746, 786 a 787 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7627 | 402 | 34 | linky 740, 741, 780 a 781 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7624 | 402 | 54 | tram-bus.cz | |
| ST 02.10.2024 | 7561 | 402 | 13 | linky 741, 742, 749 a 781 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7554 | 402 | 7 | linka 705 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7638 | 402 | 1 | náhrada za vůz 7587 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7563 | 402 | 2 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7556 | 402 | 8 | náhrada za vůz 7646, nahrazen vozem 7648 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7648 | 402 | 8 | náhrada za vozy 7646 a 7556 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7554 | 402 | 21 | náhrada za vůz 7652 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7568 | 402 | 25 | náhrada za vůz 7638 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7652 | 402 | 27 | náhrada za vůz 7563 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7592 | 402 | 39 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7624 | 402 | 41 | náhrada za vůz 7630 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7555 | 402 | 43 | náhrada za vozy 7612 a 7589 | tram-bus.cz |
| ST 02.10.2024 | 7589 | 402 | 43 | náhrada za vůz 7612, nahrazen vozem 7555 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od authora tram-bus.cz
