Vypravenost (PID) linka 388 od 1. 8. 2024
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
15
16
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
16
následující
celkem 772
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| NE 01.09.2024 | 7754 | 388 | 8 | ranní část | tram-bus.cz |
| NE 01.09.2024 | 7736 | 388 | 5 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| NE 01.09.2024 | 7752 | 388 | 8 | odpolední část | tram-bus.cz |
| NE 01.09.2024 | 7686 | 388 | 9 | ranní část | tram-bus.cz |
| NE 01.09.2024 | 7687 | 388 | 9 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7755 | 388 | 15 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7735 | 388 | 8 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7690 | 388 | 7 | tram-bus.cz | |
| PO 02.09.2024 | 7752 | 388 | 8 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7694 | 388 | 10 | náhrada za vůz 7748, nahrazen opět 7748 | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7748 | 388 | 10 | nahrazen vozem 7694, později zpět v provozu | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7737 | 388 | 5 | přejezd na linky 389, 588, 589 a 592 | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7754 | 388 | 6 | přejezd na linky 389 a 589 | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7744 | 388 | 9 | přejezd na linky 342, 389, 587, 588 a 589 | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7746 | 388 | 11 | přejezd na linky 389, 593, 594 a 595 | tram-bus.cz |
| PO 02.09.2024 | 7725 | 388 | 12 | přejezd na linku 342 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7755 | 388 | 15 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7740 | 388 | 7 | tram-bus.cz | |
| ÚT 03.09.2024 | 7752 | 388 | 8 | náhrada za vůz 7737 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7737 | 388 | 8 | nahrazen vozem 7752 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7746 | 388 | 6 | přejezd na linky 389 a 589 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7744 | 388 | 9 | přejezd na linky 342, 389, 587, 588 a 589 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7748 | 388 | 10 | přejezd na linky 587, 592 a 594 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7693 | 388 | 11 | přejezd na linky 389, 593, 594 a 595 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7683 | 388 | 12 | přejezd na linku 342 | tram-bus.cz |
| ÚT 03.09.2024 | 7737 | 388 | 5 | přejezd na linky 389, 588, 589 a 592 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 7690 | 388 | 12 | přejezd na linku 342 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 7748 | 388 | 10 | přejezd na linky 587, 592 a 594 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 7754 | 388 | 11 | přejezd na linky 389, 593, 594 a 595 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 7744 | 388 | 9 | přejezd na linky 342, 389, 587, 588 a 589 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 7755 | 388 | 15 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 7683 | 388 | 7 | tram-bus.cz | |
| ST 04.09.2024 | 7694 | 388 | 6 | přejezd na linky 389 a 589 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 7737 | 388 | 5 | přejezd na linky 389, 588, 589 a 592 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 7737 | 388 | 8 | ranní část, nahrazen vozem 7746 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 7752 | 388 | 8 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 7746 | 388 | 8 | ranní část, náhrada za vůz 7737 | tram-bus.cz |
| ČT 05.09.2024 | 7746 | 388 | 11 | přejezd na linky 389, 593, 594 a 595 | tram-bus.cz |
| ČT 05.09.2024 | 7740 | 388 | 12 | přejezd na linku 342 | tram-bus.cz |
| ČT 05.09.2024 | 7744 | 388 | 9 | přejezd na linky 342, 389, 587, 588 a 589 | tram-bus.cz |
| ČT 05.09.2024 | 7755 | 388 | 15 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| ČT 05.09.2024 | 7690 | 388 | 7 | tram-bus.cz | |
| ČT 05.09.2024 | 7693 | 388 | 8 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 05.09.2024 | 7754 | 388 | 6 | přejezd na linky 389 a 589 | tram-bus.cz |
| ČT 05.09.2024 | 7737 | 388 | 5 | přejezd na linky 389, 588, 589 a 592 | tram-bus.cz |
| ČT 05.09.2024 | 7736 | 388 | 10 | nahrazen vozem 7741, později 7748 | tram-bus.cz |
| ČT 05.09.2024 | 7741 | 388 | 10 | náhrada za vůz 7736, nahrazen vozem 7748 | tram-bus.cz |
| ČT 05.09.2024 | 7752 | 388 | 8 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 05.09.2024 | 7748 | 388 | 10 | náhrada za vozy 7736 a 7741 | tram-bus.cz |
| PÁ 06.09.2024 | 7721 | 388 | 10 | nahrazen vozem 7748 | tram-bus.cz |
Všechny vypsané záznamy jsou z letošního roku
