Vypravenost (PID) linka 387 od 26. 2. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
20
následující
celkem 981
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 10.07.2024 | 1875 | 387 | 8 | tram-bus.cz | |
| ČT 11.07.2024 | 1604 | 387 | 20 | přejezd na linky 325, 382 a 787 | tram-bus.cz |
| ČT 11.07.2024 | 1681 | 387 | 7 | přejezd na linky 381 a 382 | tram-bus.cz |
| ČT 11.07.2024 | 1594 | 387 | 21 | přejezd na linky 382 a 659 | tram-bus.cz |
| ČT 11.07.2024 | 1875 | 387 | 8 | tram-bus.cz | |
| PÁ 12.07.2024 | 1604 | 387 | 20 | přejezd na linky 325, 382 a 787 | tram-bus.cz |
| PÁ 12.07.2024 | 1681 | 387 | 7 | přejezd na linky 381 a 382 | tram-bus.cz |
| PÁ 12.07.2024 | 1594 | 387 | 21 | přejezd na linky 382 a 659 | tram-bus.cz |
| PÁ 12.07.2024 | 1875 | 387 | 8 | tram-bus.cz | |
| SO 13.07.2024 | 1888 | 387 | 16 | přejezd na linky 382 a 787 | tram-bus.cz |
| SO 13.07.2024 | 1681 | 387 | 7 | přejezd na linku 787 | tram-bus.cz |
| NE 14.07.2024 | 1888 | 387 | 16 | přejezd na linky 382 a 787 | tram-bus.cz |
| NE 14.07.2024 | 1677 | 387 | 10 | přejezd na linku 787 | tram-bus.cz |
| NE 14.07.2024 | 1681 | 387 | 7 | linka 382 | tram-bus.cz |
| PO 15.07.2024 | 1604 | 387 | 20 | přejezd na linky 325, 382 a 787 | tram-bus.cz |
| PO 15.07.2024 | 1678 | 387 | 7 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 15.07.2024 | 1594 | 387 | 21 | přejezd na linky 382 a 659 | tram-bus.cz |
| PO 15.07.2024 | 1875 | 387 | 8 | tram-bus.cz | |
| PO 15.07.2024 | 1870 | 387 | 7 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2024 | 1604 | 387 | 20 | přejezd na linky 325, 382 a 787 | tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2024 | 1817 | 387 | 21 | přejezd na linky 382 a 659 | tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2024 | 1678 | 387 | 7 | přejezd na linky 381 a 382 | tram-bus.cz |
| ÚT 16.07.2024 | 1875 | 387 | 8 | tram-bus.cz | |
| ST 17.07.2024 | 1604 | 387 | 20 | ráno nahrazen vozem 1617, odpoledne zpět v provozu | tram-bus.cz |
| ST 17.07.2024 | 1678 | 387 | 7 | přejezd na linky 381 a 382 | tram-bus.cz |
| ST 17.07.2024 | 1594 | 387 | 21 | přejezd na linky 382 a 659 | tram-bus.cz |
| ST 17.07.2024 | 1875 | 387 | 8 | tram-bus.cz | |
| ST 17.07.2024 | 1617 | 387 | 20 | ranní část, náhrada za vůz 1604 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 1676 | 387 | 7 | přejezd na linky 381 a 382 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 1875 | 387 | 8 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.07.2024 | 1604 | 387 | 20 | přejezd na linky 325, 382 a 787 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 1594 | 387 | 21 | přejezd na linky 382 a 659 | tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2024 | 1604 | 387 | 20 | přejezd na linky 325, 382 a 787 | tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2024 | 1678 | 387 | 7 | přejezd na linky 381 a 382 | tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2024 | 1594 | 387 | 21 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 19.07.2024 | 1875 | 387 | 8 | tram-bus.cz | |
| PÁ 19.07.2024 | 1585 | 387 | 21 | odpolední část | tram-bus.cz |
| SO 20.07.2024 | 1888 | 387 | 16 | přejezd na linky 382 a 787 | tram-bus.cz |
| SO 20.07.2024 | 1678 | 387 | 7 | přejezd na linku 787 | tram-bus.cz |
| NE 21.07.2024 | 1888 | 387 | 16 | přejezd na linky 382 a 787 | tram-bus.cz |
| NE 21.07.2024 | 1681 | 387 | 10 | přejezd na linku 787 | tram-bus.cz |
| NE 21.07.2024 | 1678 | 387 | 7 | linka 382 | tram-bus.cz |
| PO 22.07.2024 | 1604 | 387 | 20 | přejezd na linky 325, 382 a 787 | tram-bus.cz |
| PO 22.07.2024 | 1585 | 387 | 21 | přejezd na linky 382 a 659 | tram-bus.cz |
| PO 22.07.2024 | 1676 | 387 | 7 | přejezd na linky 381 a 382 | tram-bus.cz |
| PO 22.07.2024 | 1875 | 387 | 8 | tram-bus.cz | |
| ÚT 23.07.2024 | 1604 | 387 | 20 | přejezd na linky 325, 382 a 787 | tram-bus.cz |
| ÚT 23.07.2024 | 1676 | 387 | 7 | přejezd na linky 381 a 382 | tram-bus.cz |
| ÚT 23.07.2024 | 1585 | 387 | 21 | přejezd na linky 382 a 659 | tram-bus.cz |
| ÚT 23.07.2024 | 1875 | 387 | 8 | nahrazen vozem 1680, později zpět v provozu | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
