Vypravenost (PID) linka 385 od 25. 6. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
18
19
20
21
22
.
24
25
následující
předchozí
1
.
.
19
20
21
.
.
25
následující
celkem 1241
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 11.10.2024 | 9145 | 385 | 5 | přejezd na linky 327 a 328 | tram-bus.cz |
| PÁ 11.10.2024 | 9164 | 385 | 6 | přejezd na linky 326, 327, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PÁ 11.10.2024 | 9461 | 385 | 9 | přejezd na linky 326, 327, 328 a 331 | tram-bus.cz |
| PÁ 11.10.2024 | 9475 | 385 | 4 | přejezd na linky 327, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PÁ 11.10.2024 | 9128 | 385 | 8 | přejezd na linky 328 a 489 | tram-bus.cz |
| PÁ 11.10.2024 | 9182 | 385 | 10 | přejezd na linky 461 a 462 | tram-bus.cz |
| SO 12.10.2024 | 9144 | 385 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| SO 12.10.2024 | 9466 | 385 | 2 | ranní část | tram-bus.cz |
| SO 12.10.2024 | 1963 | 385 | 4 | tram-bus.cz | |
| SO 12.10.2024 | 9137 | 385 | 2 | odpolední část | tram-bus.cz |
| SO 12.10.2024 | 9465 | 385 | 3 | odpolední část | tram-bus.cz |
| NE 13.10.2024 | 9128 | 385 | 2 | ranní část | tram-bus.cz |
| NE 13.10.2024 | 9144 | 385 | 3 | ranní část | tram-bus.cz |
| NE 13.10.2024 | 1963 | 385 | 4 | tram-bus.cz | |
| NE 13.10.2024 | 9164 | 385 | 3 | odpolední část | tram-bus.cz |
| NE 13.10.2024 | 9142 | 385 | 2 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 14.10.2024 | 9164 | 385 | 2 | přejezd na linky 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PO 14.10.2024 | 9166 | 385 | 1 | přejezd na linky 326 a 328 | tram-bus.cz |
| PO 14.10.2024 | 9362 | 385 | 3 | linky 326, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PO 14.10.2024 | 9144 | 385 | 6 | přejezd na linky 326, 327, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PO 14.10.2024 | 9363 | 385 | 7 | linky 326, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PO 14.10.2024 | 9128 | 385 | 5 | přejezd na linky 327 a 328 | tram-bus.cz |
| PO 14.10.2024 | 9492 | 385 | 9 | přejezd na linky 326, 327, 328 a 331 | tram-bus.cz |
| PO 14.10.2024 | 9359 | 385 | 4 | přejezd na linky 327, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PO 14.10.2024 | 9369 | 385 | 8 | přejezd na linky 328 a 489 | tram-bus.cz |
| PO 14.10.2024 | 9145 | 385 | 10 | přejezd na linky 461 a 462 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.10.2024 | 9144 | 385 | 2 | přejezd na linky 328 a 397 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.10.2024 | 9363 | 385 | 7 | linky 326, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.10.2024 | 9166 | 385 | 1 | přejezd na linky 326 a 328 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.10.2024 | 9362 | 385 | 3 | linky 326, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.10.2024 | 9488 | 385 | 5 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 15.10.2024 | 9164 | 385 | 6 | přejezd na linky 326, 327, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.10.2024 | 9369 | 385 | 9 | přejezd na linky 326, 327, 328 a 331 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.10.2024 | 9124 | 385 | 4 | přejezd na linky 327, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.10.2024 | 9359 | 385 | 8 | přejezd na linky 328 a 489 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.10.2024 | 9128 | 385 | 10 | přejezd na linky 461 a 462 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.10.2024 | 49380 | 385 | 5 | odpolední část, nahrazen vozem 9038 | tram-bus.cz |
| ÚT 15.10.2024 | 9038 | 385 | 5 | odpolední část, náhrada za vůz 49380 | tram-bus.cz |
| ST 16.10.2024 | 9164 | 385 | 2 | přejezd na linky 328 a 397 | tram-bus.cz |
| ST 16.10.2024 | 9363 | 385 | 7 | linky 326, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| ST 16.10.2024 | 9166 | 385 | 1 | přejezd na linky 326 a 328 | tram-bus.cz |
| ST 16.10.2024 | 9362 | 385 | 3 | linky 326, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| ST 16.10.2024 | 9182 | 385 | 5 | přejezd na linky 327 a 328 | tram-bus.cz |
| ST 16.10.2024 | 9144 | 385 | 6 | přejezd na linky 326, 327, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| ST 16.10.2024 | 9359 | 385 | 9 | přejezd na linky 326, 327, 328 a 331 | tram-bus.cz |
| ST 16.10.2024 | 9492 | 385 | 4 | přejezd na linky 327, 328 a 397 | tram-bus.cz |
| ST 16.10.2024 | 9444 | 385 | 8 | přejezd na linky 328 a 489 | tram-bus.cz |
| ST 16.10.2024 | 9038 | 385 | 10 | přejezd na linky 461 a 462 | tram-bus.cz |
| ČT 17.10.2024 | 9144 | 385 | 2 | přejezd na linky 328 a 397 | tram-bus.cz |
| ČT 17.10.2024 | 9362 | 385 | 3 | linky 326, 328 a 397 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
