Vypravenost (PID) linka 370 od 15. 5. 2024
předchozí
1
2
.
4
5
6
7
8
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
5
6
7
.
.
65
následující
celkem 3231
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 27.05.2024 | 8192 | 370 | 61 | přejezd na linky 373 a 958 | tram-bus.cz |
| PO 27.05.2024 | 8088 | 370 | 66 | náhrada za vůz 8077 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8034 | 370 | 42 | přejezd na linky 372, 470 a 663 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8060 | 370 | 43 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8088 | 370 | 44 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8051 | 370 | 48 | přejezd na linku 373 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8003 | 370 | 53 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8123 | 370 | 52 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8037 | 370 | 57 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8110 | 370 | 51 | přejezd na linky 372, 373 a 663 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8092 | 370 | 58 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8055 | 370 | 59 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8004 | 370 | 60 | přejezd na linku 373 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8188 | 370 | 46 | přejezd na linky 372 a 663 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 33385 | 370 | 54 | přejezd na linku 663 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8112 | 370 | 55 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8192 | 370 | 41 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 33384 | 370 | 49 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8039 | 370 | 50 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8122 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8196 | 370 | 47 | přejezd na linku 470 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8014 | 370 | 64 | přejezd na linky 373 a 663 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8034 | 370 | 62 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8060 | 370 | 63 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8088 | 370 | 66 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.05.2024 | 8192 | 370 | 61 | přejezd na linky 373 a 958 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8034 | 370 | 42 | přejezd na linky 372, 470 a 663 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8060 | 370 | 43 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8088 | 370 | 44 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8039 | 370 | 48 | přejezd na linku 373 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8123 | 370 | 52 | nahrazen vozem 8191 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8033 | 370 | 53 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8077 | 370 | 51 | přejezd na linky 372, 373 a 663 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8110 | 370 | 57 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8037 | 370 | 46 | přejezd na linky 372 a 663 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8112 | 370 | 58 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8051 | 370 | 59 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8017 | 370 | 60 | přejezd na linku 373 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 33384 | 370 | 49 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8196 | 370 | 50 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 33385 | 370 | 54 | přejezd na linku 663 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8005 | 370 | 55 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8137 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8034 | 370 | 62 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8014 | 370 | 64 | přejezd na linky 373 a 663 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8192 | 370 | 41 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8003 | 370 | 47 | přejezd na linku 470 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8060 | 370 | 63 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8088 | 370 | 66 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ST 29.05.2024 | 8192 | 370 | 61 | přejezd na linky 373 a 958 | tram-bus.cz |
Všechny vypsané záznamy jsou z letošního roku
