Vypravenost (PID) linka 361 od 17. 3. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
.
.
19
20
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
20
následující
celkem 975
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 08.05.2024 | 9767 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| ST 12.06.2024 | 9767 | 361 | 24 | náhrada za vůz 9565 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.06.2024 | 9767 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| PO 17.06.2024 | 9767 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| ÚT 18.06.2024 | 9767 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| ST 19.06.2024 | 9767 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| ČT 20.06.2024 | 9767 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9767 | 361 | 24 | ranní část | tram-bus.cz |
| NE 17.03.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| NE 24.03.2024 | 9770 | 361 | 24 | nahrazen vozem 9728 | tram-bus.cz |
| PÁ 29.03.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| SO 30.03.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| NE 31.03.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| SO 06.04.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| NE 07.04.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| SO 13.04.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| NE 14.04.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| SO 20.04.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| NE 21.04.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| ST 01.05.2024 | 9770 | 361 | 24 | nahrazen vozem 9728 | tram-bus.cz |
| SO 18.05.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| NE 19.05.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| SO 01.06.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| NE 02.06.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| SO 15.06.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| NE 16.06.2024 | 9770 | 361 | 24 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| ÚT 14.05.2024 | 9791 | 361 | 24 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 15.05.2024 | 9791 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| ČT 16.05.2024 | 9791 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| PÁ 17.05.2024 | 9791 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 9791 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| ÚT 21.05.2024 | 9791 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| PÁ 19.04.2024 | 9831 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| ÚT 16.04.2024 | 9743 | 361 | 26 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 9743 | 361 | 26 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 05.07.2024 | 9778 | 361 | 26 | náhrada za vůz 9823 | tram-bus.cz |
| PÁ 05.07.2024 | 9823 | 361 | 26 | nahrazen vozem 9778 | tram-bus.cz |
| SO 06.07.2024 | 9823 | 361 | 26 | linky 390, 437 a 688 | tram-bus.cz |
| PO 18.03.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439 a 688 | tram-bus.cz |
| ÚT 19.03.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439 a 688 | tram-bus.cz |
| ST 20.03.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439 a 688 | tram-bus.cz |
| ČT 21.03.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439 a 688 | tram-bus.cz |
| PÁ 22.03.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439 a 688 | tram-bus.cz |
| PO 25.03.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439 a 688 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.03.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439 a 688 | tram-bus.cz |
| ST 27.03.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439 a 688 | tram-bus.cz |
| ČT 28.03.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439 a 688 | tram-bus.cz |
| ÚT 02.04.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439 a 688 | tram-bus.cz |
| ST 03.04.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439 a 688 | tram-bus.cz |
| ČT 04.04.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439 a 688 | tram-bus.cz |
Všechny vypsané záznamy jsou z letošního roku
