Vypravenost (PID) linka 304 od 20. 9. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
47
48
49
50
51
.
.
.
82
83
následující
předchozí
1
.
.
48
49
50
.
.
83
následující
celkem 4129
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 15.11.2024 | 8328 | 304 | 16 | přejezd na linku 562 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8402 | 304 | 11 | přejezd na linky 404 a 760 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8371 | 304 | 6 | přejezd na linku 760 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8405 | 304 | 21 | přejezd na linku 561 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8344 | 304 | 13 | přejezd na linku 305 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8373 | 304 | 19 | linky 404, 415 a 560 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8353 | 304 | 22 | tram-bus.cz | |
| PÁ 15.11.2024 | 8351 | 304 | 30 | přejezd na linky 305, 404 a 561 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8350 | 304 | 57 | linky 560, 561 a 760 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8408 | 304 | 45 | přejezd na linky 404 a 581 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8368 | 304 | 53 | linky 572 a 575 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8407 | 304 | 69 | linky 305, 404 a 560 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8386 | 304 | 70 | přejezd na linku 760 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8405 | 304 | 24 | přejezd na linku 305 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8375 | 304 | 1 | linky 305, 404, 575 a 576 | tram-bus.cz |
| PÁ 15.11.2024 | 8337 | 304 | 8 | odpolední část | tram-bus.cz |
| SO 16.11.2024 | 8350 | 304 | 83 | přejezd na linky 305 a 404 | tram-bus.cz |
| SO 16.11.2024 | 8345 | 304 | 85 | přejezd na linku 404 | tram-bus.cz |
| SO 16.11.2024 | 8385 | 304 | 84 | přejezd na linky 572 a 760 | tram-bus.cz |
| SO 16.11.2024 | 8372 | 304 | 87 | linka 404 | tram-bus.cz |
| SO 16.11.2024 | 8373 | 304 | 88 | linky 562, 576 a 760 | tram-bus.cz |
| SO 16.11.2024 | 8353 | 304 | 26 | přejezd na linky 305, 404, 560 a 577 | tram-bus.cz |
| SO 16.11.2024 | 8346 | 304 | 89 | přejezd na linky 305, 562 a 577 | tram-bus.cz |
| SO 16.11.2024 | 8389 | 304 | 81 | přejezd na linky 305 a 760 | tram-bus.cz |
| SO 16.11.2024 | 8405 | 304 | 25 | přejezd na linky 305 a 572 | tram-bus.cz |
| SO 16.11.2024 | 8402 | 304 | 86 | přejezd na linku 562 | tram-bus.cz |
| SO 16.11.2024 | 8349 | 304 | 79 | přejezd na linky 562, 576 a 760 | tram-bus.cz |
| SO 16.11.2024 | 8328 | 304 | 82 | přejezd na linky 404 a 760 | tram-bus.cz |
| SO 16.11.2024 | 8351 | 304 | 80 | linky 305 a 404 | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 8342 | 304 | 93 | přejezd na linky 305 a 404 | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 8350 | 304 | 95 | přejezd na linku 404 | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 8355 | 304 | 90 | přejezd na linky 572 a 760 | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 8346 | 304 | 94 | linka 404 | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 8351 | 304 | 99 | přejezd na linky 305, 562 a 577 | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 8386 | 304 | 91 | přejezd na linky 404, 560 a 577 | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 8402 | 304 | 98 | přejezd na linky 305 a 760 | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 8353 | 304 | 27 | přejezd na linky 305 a 572 | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 8343 | 304 | 29 | přejezd na linky 562, 576 a 760 | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 8373 | 304 | 97 | linky 562, 576 a 760 | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 8352 | 304 | 28 | přejezd na linky 305, 562 a 577 | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 8372 | 304 | 92 | přejezd na linky 404 a 760 | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 8404 | 304 | 96 | linky 305 a 404 | tram-bus.cz |
| PO 18.11.2024 | 8353 | 304 | 2 | přejezd na linky 305 a 404 | tram-bus.cz |
| PO 18.11.2024 | 8370 | 304 | 18 | linky 562, 578 a 584 | tram-bus.cz |
| PO 18.11.2024 | 8333 | 304 | 31 | linky 561, 562, 572, 575 a 576 | tram-bus.cz |
| PO 18.11.2024 | 8403 | 304 | 56 | přejezd na linky 305, 560 a 584 | tram-bus.cz |
| PO 18.11.2024 | 8386 | 304 | 60 | linky 560, 561 a 760 | tram-bus.cz |
| PO 18.11.2024 | 8383 | 304 | 66 | linky 561, 563 a 581 | tram-bus.cz |
| PO 18.11.2024 | 8381 | 304 | 67 | přejezd na linky 404, 560, 575 a 760 | tram-bus.cz |
| PO 18.11.2024 | 8331 | 304 | 71 | linky 561, 562 a 571 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
