|
PO
04.11.2019
|
7663
|
590
|
25
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ÚT
05.11.2019
|
7663
|
590
|
25
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
06.11.2019
|
7663
|
590
|
25
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
07.11.2019
|
7663
|
590
|
25
|
|
mhdfoto/B952E |
|
PÁ
08.11.2019
|
7663
|
590
|
25
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ST
26.02.2020
|
7668
|
590
|
25
|
přejezd na linky 586 a 587
|
mhdfoto/C9542001 |
|
PO
08.06.2020
|
7668
|
590
|
25
|
náhrada za vůz 7712
|
mhdfoto/B952E |
|
ČT
07.05.2020
|
7671
|
590
|
25
|
přejezd na linky 586 a 587
|
mhdfoto/C9542001 |
|
PO
11.05.2020
|
7671
|
590
|
25
|
ranní část
|
mhdfoto/C9542001 |
|
PO
11.11.2019
|
7675
|
590
|
25
|
přejezd na linky 586 a 587
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ÚT
12.11.2019
|
7675
|
590
|
25
|
ranní část
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
PO
12.04.2021
|
7679
|
590
|
25
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ČT
15.04.2021
|
7679
|
590
|
25
|
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ÚT
01.12.2020
|
7680
|
590
|
25
|
přejezd na linku 587
|
mhdfoto/B952E |
|
ÚT
15.02.2022
|
7681
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591
|
tram-bus.cz |
|
PÁ
18.02.2022
|
7681
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591
|
tram-bus.cz |
|
ST
23.02.2022
|
7681
|
590
|
25
|
odpolední část
|
tram-bus.cz |
|
ST
09.02.2022
|
7683
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591
|
tram-bus.cz |
|
ST
12.04.2023
|
7684
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591
|
tram-bus.cz |
|
PÁ
14.04.2023
|
7684
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591
|
tram-bus.cz |
|
PÁ
25.08.2023
|
7684
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586 a 587
|
tram-bus.cz |
|
ÚT
17.10.2023
|
7684
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591
|
tram-bus.cz |
|
ČT
24.06.2021
|
7685
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591
|
mhdfoto/tram-bus.cz |
|
ÚT
29.11.2022
|
7685
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591
|
tram-bus.cz |
|
ST
08.12.2021
|
7688
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 586, 587 a 591
|
tram-bus.cz |
|
ČT
13.06.2024
|
7690
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 586, 587 a 591
|
tram-bus.cz |
|
PÁ
01.04.2022
|
7691
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591
|
tram-bus.cz |
|
PO
11.07.2022
|
7691
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586 a 587
|
tram-bus.cz |
|
PO
18.07.2022
|
7691
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586 a 587
|
tram-bus.cz |
|
ČT
21.07.2022
|
7691
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586 a 587
|
tram-bus.cz |
|
ÚT
25.07.2023
|
7691
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586 a 587
|
tram-bus.cz |
|
PÁ
28.07.2023
|
7691
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586 a 587
|
tram-bus.cz |
|
ST
02.08.2023
|
7691
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586 a 587
|
tram-bus.cz |
|
ÚT
30.03.2021
|
7693
|
590
|
25
|
|
mhdfoto/C9542001 |
|
PÁ
13.05.2022
|
7693
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591
|
tram-bus.cz |
|
ST
31.08.2022
|
7693
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586 a 587
|
tram-bus.cz |
|
PO
19.09.2022
|
7694
|
590
|
25
|
náhrada za vůz 7731
|
tram-bus.cz |
|
ČT
22.09.2022
|
7694
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591
|
tram-bus.cz |
|
PÁ
06.05.2022
|
7696
|
590
|
25
|
náhrada za vůz 7715, nahrazen opět 7715
|
tram-bus.cz |
|
ST
24.05.2023
|
7696
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591
|
tram-bus.cz |
|
ČT
15.06.2023
|
7696
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586, 587 a 591
|
tram-bus.cz |
|
PO
02.08.2021
|
7698
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586 a 587
|
tram-bus.cz |
|
ČT
05.08.2021
|
7698
|
590
|
25
|
přejezd na linky 388, 583, 586 a 587
|
tram-bus.cz |
|
PÁ
23.10.2020
|
7699
|
590
|
25
|
přejezd na linku 587
|
mhdfoto/C9542001 |
|
PO
26.10.2020
|
7699
|
590
|
25
|
přejezd na linku 586 a 587
|
mhdfoto/B952E |
|
ČT
22.10.2020
|
7699
|
590
|
25
|
přejezd na linku 586 a 587
|
mhdfoto/B952E |
|
ST
21.10.2020
|
7699
|
590
|
25
|
přejezd na linku 586 a 587
|
mhdfoto/B952E |
|
ÚT
20.10.2020
|
7699
|
590
|
25
|
přejezd na linku 587
|
mhdfoto/B952E |
|
ÚT
27.10.2020
|
7699
|
590
|
25
|
přejezd na linku 586 a 587
|
mhdfoto/B952E |
|
ČT
29.10.2020
|
7699
|
590
|
25
|
přejezd na linku 586 a 587
|
mhdfoto/B952E |
