Vypravenost (PID) vozu ev. č. 7723
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 22.04.2024 | 7723 | 590 | 23 | přejezd na linky 389, 586, 591 a 592 | tram-bus.cz |
| PÁ 19.04.2024 | 7723 | 590 | 23 | přejezd na linky 389, 586, 591 a 592 | tram-bus.cz |
| ČT 18.04.2024 | 7723 | 590 | 23 | přejezd na linky 389, 586, 591 a 592 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 7723 | 590 | 23 | přejezd na linky 389, 586, 591 a 592 | tram-bus.cz |
| ÚT 16.04.2024 | 7723 | 590 | 23 | přejezd na linky 389, 586, 591 a 592 | tram-bus.cz |
| PO 15.04.2024 | 7723 | 590 | 23 | přejezd na linky 389, 586, 591 a 592 | tram-bus.cz |
| ÚT 09.04.2024 | 7723 | 590 | 23 | přejezd na linky 389, 586, 591 a 592 | tram-bus.cz |
| NE 17.11.2024 | 7723 | 590 | 21 | ranní část | tram-bus.cz |
| SO 02.11.2024 | 7723 | 590 | 21 | odpolední část | tram-bus.cz |
| SO 26.11.2022 | 7723 | 590 | 21 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 19.01.2024 | 7723 | 580 | 36 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 7723 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ST 21.02.2024 | 7723 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| PO 19.02.2024 | 7723 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.02.2024 | 7723 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.02.2024 | 7723 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ČT 15.02.2024 | 7723 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ST 14.02.2024 | 7723 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ÚT 13.02.2024 | 7723 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| PO 12.02.2024 | 7723 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| PÁ 09.02.2024 | 7723 | 580 | 35 | nahrazen vozem 7745 | tram-bus.cz |
| ČT 08.02.2024 | 7723 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ST 07.02.2024 | 7723 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ÚT 06.02.2024 | 7723 | 580 | 35 | náhrada za vůz 7696 | tram-bus.cz |
| PÁ 12.01.2024 | 7723 | 580 | 35 | nahrazen vozem 7721 | tram-bus.cz |
| ÚT 09.01.2024 | 7723 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ÚT 05.12.2023 | 7723 | 580 | 32 | nahrazen vozem 7744 | tram-bus.cz |
| PO 04.12.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.12.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ČT 30.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ST 29.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ÚT 28.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| PO 27.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| PÁ 24.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ČT 23.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ST 22.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ÚT 21.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ČT 16.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ST 15.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ÚT 14.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| PO 13.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| PÁ 10.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ČT 09.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ST 08.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ÚT 07.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| PO 06.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| PÁ 03.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ČT 02.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| ST 01.11.2023 | 7723 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
