Vypravenost (PID) vozu ev. č. 1887
předchozí
1
2
.
.
.
6
7
8
9
10
.
.
13
14
následující
předchozí
1
.
.
7
8
9
.
.
14
následující
celkem 688
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 18.05.2023 | 1887 | 381 | 5 | náhrada za vůz 1871 | tram-bus.cz |
| PÁ 19.05.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| SO 20.05.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linku 387 | tram-bus.cz |
| NE 21.05.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 382 a 387 | tram-bus.cz |
| PO 22.05.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ÚT 23.05.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ST 24.05.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ČT 25.05.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| PÁ 26.05.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| SO 27.05.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linku 387 | tram-bus.cz |
| NE 28.05.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 382 a 387 | tram-bus.cz |
| PO 29.05.2023 | 1887 | 381 | 5 | nahrazen vozem 1869 | tram-bus.cz |
| ST 31.05.2023 | 1887 | 381 | 5 | náhrada za vůz 1869 | tram-bus.cz |
| ČT 01.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| PÁ 02.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| SO 03.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linku 387 | tram-bus.cz |
| NE 04.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 382 a 387 | tram-bus.cz |
| PO 05.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ÚT 06.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ST 07.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ČT 08.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| PÁ 09.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| SO 10.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linku 387 | tram-bus.cz |
| NE 11.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 382 a 387 | tram-bus.cz |
| PO 12.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ÚT 13.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ST 14.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ČT 15.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| PÁ 16.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| SO 17.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linku 387 | tram-bus.cz |
| NE 18.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 382 a 387 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ÚT 20.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ST 21.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ČT 22.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| PÁ 23.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| SO 24.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linku 387 | tram-bus.cz |
| NE 25.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 382 a 387 | tram-bus.cz |
| PO 26.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ÚT 27.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ČT 29.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| PÁ 30.06.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| SO 01.07.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linku 387 | tram-bus.cz |
| NE 02.07.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 382 a 387 | tram-bus.cz |
| PO 03.07.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ÚT 04.07.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
| ST 05.07.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linku 387 | tram-bus.cz |
| ČT 06.07.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 382 a 387 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 1887 | 381 | 5 | přejezd na linky 387 a 706 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
