Vypravenost (PID) vozu ev. č. 1069
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 17.06.2020 | 1069 | 389 | 1 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| SO 13.06.2020 | 1069 | 389 | 1 | mhdfoto/B952E | |
| SO 30.05.2020 | 1069 | 389 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 28.05.2020 | 1069 | 389 | 1 | ranní část | mhdfoto/B952E |
| ST 13.05.2020 | 1069 | 389 | 1 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 06.05.2020 | 1069 | 389 | 1 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| NE 03.05.2020 | 1069 | 389 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ČT 30.04.2020 | 1069 | 389 | 1 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| PO 27.04.2020 | 1069 | 389 | 1 | odpolední část | mhdfoto/C9542001 |
| ČT 16.04.2020 | 1069 | 389 | 1 | ranní část | mhdfoto/B952E |
| NE 12.04.2020 | 1069 | 389 | 1 | mhdfoto/C9542001 | |
| ST 08.04.2020 | 1069 | 389 | 1 | Kvůli vysokému zpoždění neobsluhoval spoj v 16:40 z Prahy, ale až v 17:10, čímž byl pro zbytek dne předisponován na 389/1 | mhdfoto/B952E |
| ČT 19.03.2020 | 1069 | 389 | 1 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ÚT 17.03.2020 | 1069 | 389 | 1 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ČT 12.03.2020 | 1069 | 389 | 1 | odpolední část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| SO 07.03.2020 | 1069 | 389 | 1 | mhdfoto/C9542001 | |
| ST 26.02.2020 | 1069 | 389 | 1 | přejezd na linku 388 | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 19.02.2020 | 1069 | 389 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| ÚT 18.02.2020 | 1069 | 389 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| NE 16.02.2020 | 1069 | 389 | 1 | mhdfoto/C9542001 | |
| ST 05.02.2020 | 1069 | 389 | 1 | ranní část | mhdfoto/tram-bus.cz |
| ST 29.01.2020 | 1069 | 389 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| NE 19.01.2020 | 1069 | 389 | 1 | ranní část | mhdfoto/C9542001 |
| PO 20.01.2020 | 1069 | 389 | 1 | mhdfoto/tram-bus.cz | |
| PO 22.03.2010 | 1069 | 326 | 30 | mhdfoto/michalbenes | |
| ÚT 09.03.2010 | 1069 | 326 | 30 | mhdfoto/Smeťák | |
| PÁ 07.10.2011 | 1069 | 293 | 3 | mhdfoto/cdada |
