Vypravenost (PID) dne 1. 11. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
48
49
50
51
52
53
54
následující
předchozí
1
.
.
49
50
51
.
.
54
následující
celkem 2652
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 01.11.2024 | 9544 | 775 | 40 | přejezd na linky 699 a 764 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9545 | 715 | 54 | přejezd na linku 315 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9546 | 737 | 16 | přejezd na linky 345 a 712 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9548 | 403 | 68 | přejezd na linku 345 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9550 | 394 | 81 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9551 | 637 | 5 | přejezd na linku 633 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9553 | 531 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2024 | 9554 | 531 | 30 | linky 634, 639 a 640 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9555 | 380 | 7 | linky 310 a 311 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9556 | 380 | 8 | linky 308, 310, 311 a 358 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9557 | 338 | 3 | linky 361, 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9558 | 338 | 6 | linka 390 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9560 | 360 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2024 | 9562 | 361 | 13 | přejezd na linky 392, 525 a 688 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9563 | 338 | 8 | linka 390 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9564 | 361 | 23 | tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2024 | 9565 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9567 | 754 | 4 | tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2024 | 9568 | 395 | 70 | linky 392, 393, 495 a 521 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9569 | 395 | 71 | přejezd na linky 390, 393 a 521 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9570 | 384 | 42 | přejezd na linky 394, 529 a 545 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9571 | 637 | 2 | přejezd na linku 638 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9572 | 531 | 39 | linky 545, 546 a 641 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9573 | 531 | 23 | linky 529, 545 a 546 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9574 | 531 | 4 | přejezd na linku 548 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9576 | 345 | 18 | přejezd na linky 315, 432, 733, 734 a 775 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9577 | 420 | 60 | tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2024 | 9579 | 380 | 13 | přejezd na linky 310 a 311 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9580 | 641 | 64 | přejezd na linku 526 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9581 | 425 | 29 | tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2024 | 9582 | 637 | 4 | přejezd na linky 631, 633 a 638 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9584 | 531 | 10 | linky 384, 394, 545 a 546 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9585 | 632 | 51 | přejezd na linky 640 a 641 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9586 | 531 | 7 | linky 529, 545, 546, 639, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9587 | 521 | 6 | přejezd na linky 482, 500, 510, 522, 524 a 567 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9588 | 395 | 26 | přejezd na linky 420 a 520 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9589 | 504 | 31 | linky 512, 530 a 552 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9590 | 737 | 84 | přejezd na linku 712 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9591 | 737 | 83 | přejezd na linky 712, 731 a 739 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9592 | 775 | 37 | přejezd na linky 726, 763 a 766 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9594 | 638 | 71 | přejezd na linky 631 a 637 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9595 | 425 | 28 | tram-bus.cz | |
| PÁ 01.11.2024 | 9596 | 380 | 19 | linky 308, 309, 310, 311 a 313 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9597 | 380 | 12 | linky 310, 311, 637 a 751 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9598 | 380 | 9 | přejezd na linky 310 a 311 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9599 | 531 | 12 | linky 528 a 544 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9600 | 531 | 16 | linky 311, 632, 639, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9601 | 531 | 3 | přejezd na linky 526, 527, 544, 545, 640 a 641 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9602 | 521 | 11 | přejezd na linky 482, 495, 511 a 524 | tram-bus.cz |
| PÁ 01.11.2024 | 9603 | 521 | 13 | přejezd na linky 495 a 511 | tram-bus.cz |
Všechny vypsané záznamy jsou z letošního roku
předchozí
1
2
.
.
.
48
49
50
51
52
53
54
následující
předchozí
1
.
.
49
50
51
.
.
54
následující
celkem 2652
