Vypravenost (PID) dne 1. 10. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
53
54
55
56
57
.
.
.
65
66
následující
předchozí
1
.
.
54
55
56
.
.
66
následující
celkem 3259
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 01.10.2024 | 7567 | 402 | 48 | přejezd na linky 687, 742, 784 a 787 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8039 | 370 | 48 | přejezd na linku 373 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8115 | 478 | 48 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2024 | 8207 | 315 | 48 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2024 | 8635 | 398 | 48 | linky 436, 443, 673, 674 a 676 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 9860 | 395 | 48 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 1607 | 435 | 49 | přejezd na linky 382, 492, 659 a 660 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 7064 | 458 | 49 | přejezd na linku 453 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 7623 | 402 | 49 | linky 481, 741, 746, 782 a 783 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8026 | 478 | 49 | přejezd na linku 476 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8147 | 370 | 49 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8210 | 315 | 49 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2024 | 8646 | 398 | 49 | linky 433, 443 a 499 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8826 | 600 | 49 | přejezd na linky 619, 625, 628, 629 a 630 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 1587 | 435 | 50 | přejezd na linky 491 a 659 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 7062 | 453 | 50 | přejezd na linku 455 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8196 | 370 | 50 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8359 | 91 | 50 | přejezd na linku 15 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8376 | 304 | 50 | linka 576 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8488 | 97 | 50 | přejezd na linku 13 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8615 | 398 | 50 | linka 499 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8771 | 618 | 50 | přejezd na linky 600 a 619 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8980 | 402 | 50 | linka 705 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 9408 | 632 | 50 | náhrada za vůz 9409 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 9409 | 632 | 50 | nahrazen vozem 9408 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 9880 | 395 | 50 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2024 | 1076 | 400 | 51 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2024 | 1620 | 435 | 51 | tram-bus.cz | |
| ÚT 01.10.2024 | 3610 | 912 | 51 | přejezd na linku 141 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 3613 | 907 | 51 | přejezd na linky 129 a 241 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 3641 | OZ | 51 | operativní záloha DP – Kačerov | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 3683 | 916 | 51 | přejezd na linku 202 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 3740 | 906 | 51 | přejezd na linku 170 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 3743 | 901 | 51 | přejezd na linky 154 a 188 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 3829 | X92 | 51 | Lazarská – Palmovka | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 3855 | X94 | 51 | Palmovka – Ortenovo nám. a zpět, přejezd na linku X25 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 3888 | 908 | 51 | přejezd na linku 133 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 4047 | 913 | 51 | přejezd na linku 113 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 4535 | 902 | 51 | přejezd na linku 225 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 5034 | OZ | 51 | operativní záloha DP – Kačerov | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 6669 | 909 | 51 | přejezd na linky 107 a 125 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 6802 | 910 | 51 | přejezd na linky 167 a 190 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 6833 | 911 | 51 | přejezd na linky 135, 175 a 915 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 6855 | 904 | 51 | přejezd na linku 197 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 6885 | 905 | 51 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 7742 | 595 | 51 | přejezd na linky 580, 588, 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8110 | 370 | 51 | přejezd na linky 372, 373 a 663 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8148 | 302 | 51 | přejezd na linku 377 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8273 | 349 | 51 | linka 369 | tram-bus.cz |
| ÚT 01.10.2024 | 8376 | 304 | 51 | linky 560, 576, 578 a 581 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
53
54
55
56
57
.
.
.
65
66
následující
předchozí
1
.
.
54
55
56
.
.
66
následující
celkem 3259
