Vypravenost (PID) dne 4. 9. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
40
41
42
43
44
.
.
.
65
66
následující
předchozí
1
.
.
41
42
43
.
.
66
následující
celkem 3282
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 04.09.2024 | 9758 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439, 440 a 688 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 9564 | 361 | 28 | přejezd na linku 525 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 9814 | 361 | 29 | nahrazen vozem 9721 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 9721 | 361 | 29 | náhrada za vůz 9814 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 9823 | 361 | 31 | přejezd na linky 390, 437, 439, 440, 525 a 688 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 4141 | 363 | 1 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 4140 | 363 | 2 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 4144 | 363 | 3 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 4139 | 363 | 4 | přejezd na linky 256 a 357 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 4136 | 363 | 5 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 4146 | 363 | 6 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 4137 | 363 | 7 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8813 | 365 | 10 | přejezd na linku 618 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8815 | 365 | 11 | přejezd na linky 417, 618 a 629 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8934 | 365 | 12 | přejezd na linku 618 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8868 | 365 | 13 | nahrazen vozem 8930 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8930 | 365 | 13 | náhrada za vůz 8868 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8773 | 365 | 14 | přejezd na linky 386, 618 a 623 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8929 | 365 | 15 | linky 324, 386, 417, 618 a 627 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8791 | 365 | 16 | přejezd na linky 618 a 626 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8938 | 365 | 17 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8872 | 365 | 17 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8939 | 365 | 18 | přejezd na linky 386 a 623 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8904 | 365 | 19 | přejezd na linky 417 a 429 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8895 | 365 | 33 | přejezd na linky 616, 618 a 629 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8223 | 367 | 14 | přejezd na linku 346 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8231 | 367 | 15 | přejezd na linky 346, 375 a 379 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8234 | 367 | 16 | přejezd na linku 346 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8228 | 367 | 17 | přejezd na linky 346, 375, 379 a 666 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8277 | 367 | 18 | přejezd na linku 666 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8262 | 367 | 19 | přejezd na linku 666 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8228 | 367 | 27 | přejezd na linky 346 a 379 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8277 | 367 | 28 | tram-bus.cz | |
| ST 04.09.2024 | 8236 | 367 | 29 | přejezd na linku 346 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8061 | 368 | 31 | tram-bus.cz | |
| ST 04.09.2024 | 8145 | 368 | 32 | tram-bus.cz | |
| ST 04.09.2024 | 33387 | 368 | 33 | tram-bus.cz | |
| ST 04.09.2024 | 8133 | 368 | 34 | nahrazen vozem 33382 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 33382 | 368 | 34 | náhrada za vůz 8133 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 33386 | 368 | 35 | tram-bus.cz | |
| ST 04.09.2024 | 33382 | 368 | 36 | nahrazen vozem 8133 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8133 | 368 | 36 | náhrada za vůz 33382 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8061 | 368 | 37 | tram-bus.cz | |
| ST 04.09.2024 | 8055 | 370 | 41 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8017 | 370 | 42 | přejezd na linky 372 a 470 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8195 | 370 | 43 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8135 | 370 | 44 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8085 | 370 | 45 | přejezd na linku 373 | tram-bus.cz |
| ST 04.09.2024 | 8092 | 370 | 46 | přejezd na linky 373 a 663 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
40
41
42
43
44
.
.
.
65
66
následující
předchozí
1
.
.
41
42
43
.
.
66
následující
celkem 3282
