Vypravenost (PID) dne 29. 8. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
37
38
39
40
41
.
.
.
55
56
následující
předchozí
1
.
.
38
39
40
.
.
56
následující
celkem 2796
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 29.08.2024 | 3121+3610+3611+3612+3131 | B | 25 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 4117+4225+4226+4227+4118 | C | 25 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 558 | 650 | 25 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 6961 | 112 | 25 | přejezd na linku 200 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 6983 | X125 | 25 | Smíchovské nádr. – Jižní Město | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7589 | 402 | 25 | linky 481, 681, 772 a 805 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7754 | 590 | 25 | přejezd na linky 388, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7843 | 752 | 25 | přejezd na linky 406, 558, 753, 755 a 770 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7981 | 457 | 25 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 8271 | 375 | 25 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 8573 | 398 | 25 | přejezd na linku 498 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 8741 | 625 | 25 | přejezd na linky 600, 618, 619 a 628 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 8796 | 322 | 25 | přejezd na linky 300, 324, 616, 627 a 629 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 9289 | 223 | 25 | přejezd na linku 220 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 9298 | 451 | 25 | přejezd na linky 513, 532, 556 a 559 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 9317 | 22 | 25 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 9360 | 341 | 25 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 9612 | 395 | 25 | přejezd na linky 393, 480, 511 a 521 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 9820 | 699 | 25 | přejezd na linky 726, 763 a 767 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 1595 | 659 | 26 | přejezd na linku 660 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 3341+3606+3607+3609+3349 | B | 26 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 4161+4291+4292+4293+4162 | C | 26 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 6911 | X125 | 26 | Smíchovské nádr. – Jižní Město | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7556 | 402 | 26 | linky 741, 743, 780 a 781 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7730 | 590 | 26 | náhrada za vůz 7742 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7742 | 590 | 26 | nahrazen vozem 7730 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7811 | 752 | 26 | přejezd na linky 438, 485, 753 a 759 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7984 | 457 | 26 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 8093 | 747 | 26 | linka 474 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 8579 | 398 | 26 | přejezd na linky 433, 497, 661 a 897 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 8806 | 616 | 26 | přejezd na linky 324, 555, 618, 627 a 629 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 9051 | 531 | 26 | linky 528, 547, 634, 639, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 9110 | 341 | 26 | přejezd na linku 441 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 9249 | 22 | 26 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 9287 | 223 | 26 | přejezd na linku 220 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 9589 | 395 | 26 | přejezd na linky 420 a 520 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 9613 | 425 | 26 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 439, 525 a 688 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 1127 | 317 | 27 | linky 314, 318, 447 a 449 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 1610 | 659 | 27 | přejezd na linku 660 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 3178+3498+3600+3601+3179 | B | 27 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 3393+3697+3698+3699+3394 | A | 27 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 4105+4207+4208+4209+4106 | C | 27 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 5141 | X125 | 27 | Smíchovské nádr. – Jižní Město | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7563 | 402 | 27 | linky 705, 787 a 805 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7693 | 590 | 27 | přejezd na linky 342, 389, 586 a 588 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 7844 | 406 | 27 | přejezd na linky 792, 795, 840 a 842 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 8069 | 457 | 27 | linka 646 | tram-bus.cz |
| ČT 29.08.2024 | 8236 | 367 | 27 | tram-bus.cz | |
| ČT 29.08.2024 | 8532 | 398 | 27 | linky 430, 436 a 497 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
37
38
39
40
41
.
.
.
55
56
následující
předchozí
1
.
.
38
39
40
.
.
56
následující
celkem 2796
