Vypravenost (PID) dne 18. 7. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
27
28
29
30
31
.
.
.
54
55
následující
předchozí
1
.
.
28
29
30
.
.
55
následující
celkem 2709
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 18.07.2024 | 7821 | 406 | 24 | linky 792 a 794 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7785 | 406 | 1 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.07.2024 | 7780 | 401 | 11 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.07.2024 | 7779 | 401 | 14 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.07.2024 | 7777 | 401 | 13 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.07.2024 | 7776 | 401 | 12 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.07.2024 | 7755 | 388 | 15 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7753 | 580 | 31 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7751 | 580 | 32 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.07.2024 | 7749 | 595 | 53 | přejezd na linky 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7748 | 388 | 10 | přejezd na linky 587 a 592 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7747 | 592 | 61 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.07.2024 | 7746 | 388 | 6 | přejezd na linky 342, 389, 587 a 589 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7745 | 595 | 54 | přejezd na linky 592, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7744 | 388 | 9 | nahrazen vozem 7731 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7742 | 617 | 72 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.07.2024 | 7741 | 580 | 36 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7740 | 388 | 7 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.07.2024 | 7739 | 592 | 63 | přejezd na linky 388 a 595 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7738 | 590 | 23 | přejezd na linky 389, 586, 587 a 591 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7737 | 388 | 5 | přejezd na linky 389, 589 a 592 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7736 | 590 | 25 | přejezd na linky 388, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7735 | 388 | 8 | přejezd na linky 342 a 580 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7734 | 580 | 33 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7733 | 595 | 51 | přejezd na linky 586, 590, 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7731 | 388 | 9 | náhrada za vůz 7744 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7730 | 595 | 55 | přejezd na linky 590, 592, 593, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7729 | 617 | 74 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.07.2024 | 7721 | 590 | 26 | přejezd na linku 586 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7695 | 590 | 27 | přejezd na linky 342, 389, 586 a 588 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7693 | 592 | 62 | přejezd na linky 388, 389 a 589 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7692 | 590 | 22 | přejezd na linky 586 a 588 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7691 | 580 | 35 | linky 586, 587, 590, 591, 593, 595 a 596 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7689 | 595 | 59 | přejezd na linky 586, 590, 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7685 | 617 | 73 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.07.2024 | 7684 | 617 | 71 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7683 | 388 | 11 | přejezd na linky 389, 587, 593, 594 a 595 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7682 | 595 | 56 | přejezd na linky 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7681 | 617 | 71 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7668 | 401 | 21 | tram-bus.cz | |
| ČT 18.07.2024 | 7653 | 402 | 51 | přejezd na linku 705 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7650 | 402 | 18 | linky 741, 746, 770 a 773 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7646 | 402 | 21 | linky 705, 743 a 805 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7644 | 402 | 52 | přejezd na linky 746, 786 a 787 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7643 | 402 | 17 | nahrazen vozem 7579 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7642 | 402 | 54 | přejezd na linku 780 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7640 | 402 | 24 | linky 481, 785, 786, 803 a 805 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7637 | 402 | 33 | přejezd na linky 771, 773, 785 a 787 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7635 | 402 | 23 | linky 481, 710, 740, 742, 746, 771, 772 a 773 | tram-bus.cz |
| ČT 18.07.2024 | 7634 | 402 | 40 | linky 687, 741, 746, 770, 773, 782 a 783 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
27
28
29
30
31
.
.
.
54
55
následující
předchozí
1
.
.
28
29
30
.
.
55
následující
celkem 2709
