Vypravenost (PID) dne 28. 6. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
39
40
41
42
43
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
40
41
42
.
.
65
následující
celkem 3206
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 28.06.2024 | 9559 | 360 | 7 | přejezd na linku 516 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 9506 | 360 | 8 | přejezd na linky 420 a 450 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 9560 | 360 | 9 | tram-bus.cz | |
| PÁ 28.06.2024 | 9507 | 360 | 10 | tram-bus.cz | |
| PÁ 28.06.2024 | 7262 | 360 | 41 | přejezd na linku 450 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 9562 | 361 | 13 | přejezd na linky 392, 525 a 688 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 9815 | 361 | 14 | přejezd na linky 390, 392, 395 a 440 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 9767 | 361 | 21 | přejezd na linku 392 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 9728 | 361 | 22 | přejezd na linku 525 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 9564 | 361 | 23 | tram-bus.cz | |
| PÁ 28.06.2024 | 9565 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 9832 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439, 440 a 688 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 9770 | 361 | 27 | přejezd na linky 392 a 688 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 9814 | 361 | 28 | přejezd na linky 392 a 525 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 9736 | 361 | 29 | přejezd na linky 392, 393, 395, 420, 520 a 525 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 9424 | 361 | 31 | přejezd na linky 390, 437, 439, 440, 525 a 688 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 4135 | 363 | 1 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 4559 | 363 | 2 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 4556 | 363 | 3 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 4558 | 363 | 4 | přejezd na linky 256 a 357 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 4137 | 363 | 5 | nahrazen vozem 4557 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 4557 | 363 | 5 | náhrada za vůz 4137 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 4139 | 363 | 6 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 4560 | 363 | 7 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8813 | 365 | 10 | přejezd na linku 618 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8815 | 365 | 11 | přejezd na linky 386, 417, 618 a 629 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8934 | 365 | 12 | přejezd na linku 618 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8930 | 365 | 13 | přejezd na linky 618 a 625 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8773 | 365 | 14 | přejezd na linky 618 a 623 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8816 | 365 | 15 | linky 324, 386, 417, 618 a 627 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8791 | 365 | 16 | přejezd na linky 618 a 626 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8935 | 365 | 17 | přejezd na linky 319, 618 a 625 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8938 | 365 | 18 | přejezd na linky 386 a 623 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8926 | 365 | 19 | přejezd na linky 319 a 417 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8895 | 365 | 33 | přejezd na linky 616, 618, 626 a 629 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8234 | 367 | 14 | přejezd na linku 346 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8231 | 367 | 15 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8215 | 367 | 15 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8216 | 367 | 16 | přejezd na linku 346 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8277 | 367 | 17 | přejezd na linky 346, 375, 379 a 666 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8236 | 367 | 18 | přejezd na linku 666 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8218 | 367 | 19 | přejezd na linku 666 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8277 | 367 | 27 | přejezd na linky 346 a 379 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8236 | 367 | 28 | tram-bus.cz | |
| PÁ 28.06.2024 | 8218 | 367 | 29 | přejezd na linku 346 | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8061 | 368 | 31 | tram-bus.cz | |
| PÁ 28.06.2024 | 8191 | 368 | 32 | tram-bus.cz | |
| PÁ 28.06.2024 | 8041 | 368 | 33 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 8026 | 368 | 33 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 28.06.2024 | 33382 | 368 | 34 | tram-bus.cz |
Všechny vypsané záznamy jsou z letošního roku
předchozí
1
2
.
.
.
39
40
41
42
43
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
40
41
42
.
.
65
následující
celkem 3206
