Vypravenost (PID) dne 21. 6. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
49
50
51
52
53
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
50
51
52
.
.
65
následující
celkem 3240
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 21.06.2024 | 7061 | 453 | 35 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.06.2024 | 7617 | 402 | 35 | linky 782, 783, 788 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 7691 | 580 | 35 | linky 342, 389, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 8019 | 466 | 35 | přejezd na linky 464 a 475 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 8327 | 304 | 35 | linky 563, 574, 576, 578 a 581 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 8663 | 398 | 35 | linky 433, 436, 497, 498, 499, 673 a 676 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 8861 | 386 | 35 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.06.2024 | 8893 | 623 | 35 | přejezd na linku 626 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9325 | 391 | 35 | přejezd na linky 303, 344 a 484 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9489 | 332 | 35 | přejezd na linku 956 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9607 | 463 | 35 | přejezd na linky 541 a 713 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9869 | 394 | 35 | přejezd na linku 638 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9880 | 395 | 35 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 1851 | 227 | 36 | přejezd na linku 226 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 3171+3290+3296+3297+3172 | B | 36 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.06.2024 | 4133+4249+4250+4251+4134 | C | 36 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.06.2024 | 654 | 345 | 36 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.06.2024 | 7582 | 402 | 36 | linky 782, 783, 784, 785, 787 a 805 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 7722 | 580 | 36 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 8058 | 466 | 36 | přejezd na linky 457, 464 a 646 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 8133 | 368 | 36 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.06.2024 | 8577 | 398 | 36 | linky 433, 493, 498, 539, 678 a 679 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 8768 | 623 | 36 | přejezd na linky 626 a 630 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 8802 | 319 | 36 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.06.2024 | 9129 | 391 | 36 | přejezd na linku 484 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9163 | 332 | 36 | odpolední část, nahrazen vozem 9934 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9592 | 775 | 36 | linky 712, 726, 737 a 763 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9868 | 394 | 36 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9875 | 395 | 36 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9933 | 332 | 36 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9934 | 332 | 36 | odpolední část, náhrada za vůz 9163 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 1831 | 115 | 37 | přejezd na linku 270 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 3183+3460+3477+3492+3184 | B | 37 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.06.2024 | 4171+4406+4407+4408+4172 | C | 37 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.06.2024 | 7075 | 453 | 37 | přejezd na linku 458 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 7566 | 402 | 37 | linky 741, 743, 746, 783 a 784 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 8061 | 368 | 37 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.06.2024 | 8093 | 466 | 37 | přejezd na linky 464, 691 a 692 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 8620 | 398 | 37 | linky 426, 675 a 679 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 8814 | 626 | 37 | přejezd na linku 600 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 8894 | 319 | 37 | přejezd na linky 386, 616 a 629 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9405 | 391 | 37 | přejezd na linky 343, 484 a 677 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9608 | 775 | 37 | přejezd na linky 726, 763 a 766 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9855 | 394 | 37 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 9942 | 332 | 37 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.06.2024 | 1850 | 435 | 38 | přejezd na linky 557, 659 a 660 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 33322 | 657 | 38 | přejezd na linku 477 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 4173+4409+4410+4411+4174 | C | 38 | tram-bus.cz | |
| PÁ 21.06.2024 | 7641 | 402 | 38 | linky 786 a 805 | tram-bus.cz |
| PÁ 21.06.2024 | 8124 | 466 | 38 | přejezd na linku 475 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
49
50
51
52
53
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
50
51
52
.
.
65
následující
celkem 3240
