Vypravenost (PID) dne 3. 6. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
65
následující
celkem 3210
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 03.06.2024 | 7573 | 402 | 28 | linky 785, 786 a 805 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7587 | 402 | 29 | linky 778, 782, 785 a 805 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7617 | 402 | 35 | linky 782, 783, 788 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7569 | 402 | 43 | linky 782, 783, 785 a 805 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7621 | 402 | 46 | linky 705, 785 a 805 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7638 | 402 | 47 | přejezd na linky 743, 776 a 805 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7542 | 801 | 84 | nahrazen vozem 7571, později 7541 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7528 | 452 | 43 | tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2024 | 7526 | 454 | 91 | tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2024 | 7527 | 455 | 92 | přejezd na linku 453 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7071 | 453 | 4 | linky 455 a 458 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7064 | 458 | 49 | přejezd na linku 453 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7879 | 337 | 11 | přejezd na linku 651 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7854 | 337 | 69 | přejezd na linku 798 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7949 | 401 | 76 | linky 519, 532, 550, 554, 556, 558 a 566 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7832 | 401 | 79 | linky 452 a 558 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7872 | 406 | 52 | linky 776 a 795 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7860 | 752 | 97 | linka 754 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 1683 | 381 | 2 | přejezd na linku 387 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 1681 | 381 | 4 | přejezd na linku 387 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 1608 | 659 | 22 | přejezd na linky 492 a 660 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 1820 | 491 | 23 | tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2024 | 1803 | 652 | 31 | tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2024 | 1586 | 435 | 51 | tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2024 | 1611 | 491 | 55 | přejezd na linky 381 a 387 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 1860 | 227 | 34 | přejezd na linku 226 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9465 | 326 | 81 | přejezd na linky 327, 328 a 331 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9135 | 326 | 83 | přejezd na linky 327, 328, 331 a 397 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9142 | 326 | 84 | přejezd na linky 327, 328 a 331 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9955 | 332 | 30 | tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2024 | 9377 | 341 | 22 | přejezd na linky 441 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9144 | 385 | 2 | přejezd na linky 328 a 397 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 1977 | 461 | 57 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9111 | 461 | 69 | přejezd na linky 385, 469, 489, 494, 582 a 685 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7613 | 402 | 9 | nahrazen vozem 7575 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7579 | 402 | 17 | linky 481, 687 a 787 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 7640 | 402 | 19 | linky 481, 741, 746, 780, 781 a 782 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 1684 | 381 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2024 | 9532 | 501 | 15 | linky 502, 507 a 565 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9357 | 504 | 1 | přejezd na linku 512 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9432 | 509 | 14 | přejezd na linky 482, 488 a 495 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9434 | 515 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2024 | 9587 | 521 | 6 | přejezd na linky 482, 500, 510, 522, 524 a 567 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9603 | 521 | 13 | přejezd na linky 495 a 511 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9560 | 360 | 3 | tram-bus.cz | |
| PO 03.06.2024 | 9506 | 360 | 8 | přejezd na linky 420 a 450 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9451 | 451 | 21 | přejezd na linku 532 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9449 | 451 | 23 | linky 450, 486, 513, 549, 551, 552, 754, 756 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9050 | 451 | 24 | přejezd na linky 450, 513, 549 a 556 | tram-bus.cz |
| PO 03.06.2024 | 9354 | 486 | 1 | přejezd na linky 513, 754 a 756 | tram-bus.cz |
Všechny vypsané záznamy jsou z letošního roku
předchozí
1
2
.
.
.
9
10
11
12
13
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
10
11
12
.
.
65
následující
celkem 3210
zobrazit prodlevy skrýt prodlevy
