Vypravenost (PID) dne 30. 5. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
53
54
55
56
57
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
54
55
56
.
.
65
následující
celkem 3239
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 30.05.2024 | 3602 | 907 | 51 | přejezd na linky 129 a 241 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 3636 | 916 | 51 | přejezd na linku 202 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 3641 | OZ | 51 | operativní záloha DP – Kačerov | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 3673 | X94 | 51 | Palmovka – Bílá labuť | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 3740 | 906 | 51 | přejezd na linku 170 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 3743 | 901 | 51 | přejezd na linky 154 a 188 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 3750 | X92 | 51 | Dvorce – Sídl. Modřany / Levského | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 4047 | 913 | 51 | přejezd na linku 113 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 4508 | AE | 51 | tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2024 | 4522 | 902 | 51 | přejezd na linku 225 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 5034 | OZ | 51 | operativní záloha DP – Kačerov | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 6659 | 911 | 51 | přejezd na linky 135, 175 a 915 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 6722 | 909 | 51 | přejezd na linky 107 a 125 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 6745 | 905 | 51 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 6802 | 910 | 51 | náhrada za vůz 6912 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 6897 | 904 | 51 | přejezd na linku 197 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 6912 | 910 | 51 | nahrazen vozem 6802 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 7653 | 402 | 51 | přejezd na linku 705 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 7726 | 595 | 51 | přejezd na linky 580, 588, 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 8092 | 370 | 51 | přejezd na linky 372, 373 a 663 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 8227 | 92 | 51 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 8273 | 349 | 51 | linka 369 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 8376 | 304 | 51 | linky 560, 576, 578 a 581 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 8379 | 91 | 51 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 8457 | 98 | 51 | přejezd na linku 15 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 8476 | 93 | 51 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 8625 | 398 | 51 | linky 499 a 540 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 8753 | 214 | 51 | tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2024 | 9109 | 331 | 51 | přejezd na linky 326, 328 a 385 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 9418 | 339 | 51 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 9460 | 313 | 51 | linky 419, 664 a 951 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 9475 | 461 | 51 | přejezd na linky 469, 494 a 582 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 9483 | 163 | 51 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 9600 | 632 | 51 | přejezd na linky 640 a 641 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 9722 | 395 | 51 | přejezd na linku 392 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 9819 | 715 | 51 | přejezd na linky 716, 727, 733 a 734 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 1092 | 400 | 52 | tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2024 | 1819 | 435 | 52 | přejezd na linky 652 a 660 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 33381 | 302 | 52 | tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2024 | 3570 | 912 | 52 | přejezd na linku 141 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 3613 | 907 | 52 | přejezd na linky 131 a 147 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 3640 | 901 | 52 | přejezd na linku 175 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 3662 | X92 | 52 | Dvorce – Sídl. Modřany / Levského | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 3679 | X94 | 52 | Palmovka – Bílá labuť | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 3735 | 906 | 52 | přejezd na linku 126 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 3741 | 908 | 52 | přejezd na linky 111 a 133 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 4081 | 913 | 52 | přejezd na linku 113 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 4535 | 902 | 52 | přejezd na linku 174 | tram-bus.cz |
| ČT 30.05.2024 | 4603 | AE | 52 | tram-bus.cz | |
| ČT 30.05.2024 | 5004 | 910 | 52 | přejezd na linku 180 | tram-bus.cz |
Všechny vypsané záznamy jsou z letošního roku
předchozí
1
2
.
.
.
53
54
55
56
57
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
54
55
56
.
.
65
následující
celkem 3239
