Vypravenost (PID) dne 20. 5. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
31
32
33
34
35
.
.
.
65
66
následující
předchozí
1
.
.
32
33
34
.
.
66
následující
celkem 3262
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 20.05.2024 | 7860 | 752 | 97 | linka 754 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7859 | 752 | 13 | přejezd na linky 438, 485 a 770 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7858 | 752 | 20 | přejezd na linky 753, 755 a 759 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7855 | 752 | 10 | přejezd na linky 438 a 753 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7854 | 337 | 69 | přejezd na linku 798 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7850 | 487 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 20.05.2024 | 7848 | 406 | 19 | přejezd na linky 795, 799, 841 a 854 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7847 | 406 | 91 | přejezd na linky 483, 790, 791, 793, 796, 797 a 798 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7843 | 337 | 2 | přejezd na linky 554 a 770 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7841 | 406 | 22 | linky 483, 790, 791 a 797 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7839 | 406 | 39 | přejezd na linku 795 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7837 | 406 | 90 | linky 458, 776, 795, 841 a 845 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7834 | 752 | 17 | linky 438 a 485 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7833 | 752 | 12 | linky 755, 756 a 759 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7826 | 401 | 71 | přejezd na linky 452, 554 a 568 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7823 | 770 | 7 | přejezd na linku 337 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7785 | 406 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 20.05.2024 | 7775 | 401 | 13 | tram-bus.cz | |
| PO 20.05.2024 | 7774 | 401 | 14 | tram-bus.cz | |
| PO 20.05.2024 | 7773 | 401 | 12 | tram-bus.cz | |
| PO 20.05.2024 | 7772 | 401 | 21 | tram-bus.cz | |
| PO 20.05.2024 | 7771 | 401 | 11 | tram-bus.cz | |
| PO 20.05.2024 | 7749 | 595 | 53 | přejezd na linky 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7748 | 388 | 10 | přejezd na linky 587, 592 a 594 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7747 | 592 | 62 | přejezd na linky 388, 389 a 589 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7746 | 388 | 11 | přejezd na linky 389, 593, 594 a 595 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7744 | 580 | 32 | přejezd na linky 594 a 650 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7743 | 590 | 23 | přejezd na linky 389, 586, 591 a 592 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7742 | 617 | 72 | náhrada za vůz 7728 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7741 | 592 | 61 | tram-bus.cz | |
| PO 20.05.2024 | 7740 | 388 | 12 | přejezd na linku 342 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7739 | 590 | 27 | přejezd na linky 586 a 588 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7738 | 590 | 24 | přejezd na linky 586 a 587 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7737 | 388 | 5 | přejezd na linky 389, 588, 589 a 592 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7736 | 592 | 63 | přejezd na linky 388 a 595 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7735 | 388 | 8 | přejezd na linky 342 a 580 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7734 | 580 | 33 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7733 | 590 | 26 | přejezd na linky 586 a 587 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7732 | 580 | 31 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7731 | 388 | 7 | tram-bus.cz | |
| PO 20.05.2024 | 7730 | 617 | 71 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7728 | 617 | 72 | nahrazen vozem 7742 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7726 | 595 | 51 | přejezd na linky 580, 588, 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7725 | 590 | 22 | přejezd na linky 586 a 588 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7724 | 590 | 25 | přejezd na linky 388, 586, 587 a 591 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7722 | 580 | 34 | linky 388, 389, 588, 593, 594, 595 a 596 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7721 | 388 | 15 | přejezd na linku 389 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 772 | 721 | 30 | přejezd na linku 722 | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7717 | 617 | 71 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 20.05.2024 | 7717 | 580 | 36 | odpolední část | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
31
32
33
34
35
.
.
.
65
66
následující
předchozí
1
.
.
32
33
34
.
.
66
následující
celkem 3262
