Vypravenost (PID) dne 17. 4. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
55
56
57
58
59
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
56
57
58
.
.
65
následující
celkem 3232
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 17.04.2024 | 1959 | 428 | 54 | tram-bus.cz | |
| ST 17.04.2024 | 33385 | 370 | 54 | přejezd na linku 663 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 3683 | 913 | 54 | přejezd na linky 162 a 169 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 3749 | 908 | 54 | odpolední a noční část | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 3855 | 908 | 54 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 3950 | 907 | 54 | přejezd na linku 191 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 6798 | 905 | 54 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 6819 | 904 | 54 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 6871 | 911 | 54 | přejezd na linky 101 a 125 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 6940 | 910 | 54 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 7618 | 402 | 54 | tram-bus.cz | |
| ST 17.04.2024 | 7690 | 595 | 54 | přejezd na linky 592, 593, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8146 | 302 | 54 | přejezd na linku 377 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8221 | 92 | 54 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8227 | 98 | 54 | přejezd na linku 15 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8322 | 91 | 54 | přejezd na linky 18 a 31 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8366 | 304 | 54 | linky 560, 562, 571, 572 a 576 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8480 | 93 | 54 | přejezd na linku 19 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8583 | 398 | 54 | linky 498, 539, 673 a 676 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 9105 | 339 | 54 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 9123 | 163 | 54 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 9492 | 331 | 54 | přejezd na linky 326, 327 a 328 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 9545 | 715 | 54 | přejezd na linku 315 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 9721 | 395 | 54 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 1076 | 400 | 55 | tram-bus.cz | |
| ST 17.04.2024 | 1594 | 491 | 55 | přejezd na linky 381 a 387 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 6741 | 911 | 55 | přejezd na linky 136 a 915 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 6854 | 904 | 55 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 6855 | 910 | 55 | nahrazen vozem 6923 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 6912 | 905 | 55 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 6923 | 910 | 55 | náhrada za vůz 6855 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 7577 | 402 | 55 | linka 803 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 7714 | 595 | 55 | přejezd na linky 590, 592, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8067 | 370 | 55 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8338 | 91 | 55 | přejezd na linku 15 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8348 | 97 | 55 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8350 | 304 | 55 | přejezd na linky 561 a 577 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8367 | 92 | 55 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8484 | 93 | 55 | přejezd na linku 19 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 8654 | 398 | 55 | přejezd na linky 433, 434, 443 a 497 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 9116 | 163 | 55 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 9126 | 339 | 55 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 9339 | 461 | 55 | náhrada za vůz 9445, nahrazen opět 9445 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 9413 | 715 | 55 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 9445 | 461 | 55 | nahrazen vozem 9339, později zpět v provozu | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 9461 | 331 | 55 | přejezd na linky 326 a 327 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 9575 | 715 | 55 | ranní část | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 9788 | 395 | 55 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 17.04.2024 | 1091 | 400 | 56 | tram-bus.cz | |
| ST 17.04.2024 | 1816 | 491 | 56 | přejezd na linky 382, 557, 659 a 959 | tram-bus.cz |
Všechny vypsané záznamy jsou z letošního roku
předchozí
1
2
.
.
.
55
56
57
58
59
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
56
57
58
.
.
65
následující
celkem 3232
