Vypravenost (PID) dne 8. 4. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
55
56
57
58
59
.
.
.
63
64
následující
předchozí
1
.
.
56
57
58
.
.
64
následující
celkem 3199
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 08.04.2024 | 1092 | 400 | 55 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 1594 | 491 | 55 | přejezd na linky 381 a 387 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 6742 | 911 | 55 | přejezd na linky 136 a 915 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 6820 | 904 | 55 | přejezd na linku 167 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 6823 | 905 | 55 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 6897 | 910 | 55 | přejezd na linku 190 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 7577 | 402 | 55 | linka 803 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 7682 | 595 | 55 | přejezd na linky 590, 592, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8112 | 370 | 55 | přejezd na linky 372 a 373 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8345 | 91 | 55 | přejezd na linku 15 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8348 | 97 | 55 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8350 | 304 | 55 | přejezd na linky 561 a 577 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8363 | 92 | 55 | přejezd na linku 2 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8423 | 93 | 55 | přejezd na linku 19 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8624 | 398 | 55 | přejezd na linky 433, 434, 443 a 497 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 9120 | 163 | 55 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 9128 | 331 | 55 | přejezd na linky 326 a 327 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 9343 | 339 | 55 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 9413 | 715 | 55 | přejezd na linky 718, 727 a 738 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 9470 | 461 | 55 | linky 383, 489 a 490 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 9788 | 395 | 55 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 1078 | 400 | 56 | tram-bus.cz | |
| PO 08.04.2024 | 1816 | 491 | 56 | přejezd na linky 382, 557, 659 a 959 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 5066 | 905 | 56 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 6741 | 911 | 56 | přejezd na linku 136 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 6899 | 904 | 56 | přejezd na linku 142 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 6915 | 910 | 56 | přejezd na linku 189 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 7076 | 453 | 56 | tram-bus.cz | |
| PO 08.04.2024 | 7714 | 595 | 56 | přejezd na linky 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8069 | 370 | 56 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8157 | 92 | 56 | přejezd na linku 7 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8341 | 91 | 56 | přejezd na linky 18 a 19 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8385 | 304 | 56 | přejezd na linky 305, 560 a 584 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8552 | 97 | 56 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8622 | 398 | 56 | linky 430, 434, 436, 497 a 897 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 9124 | 163 | 56 | přejezd na linku 208 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 9379 | 339 | 56 | přejezd na linky 335 a 444 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 9429 | 715 | 56 | přejezd na linky 345, 717, 718, 722, 736 a 739 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 9736 | 395 | 56 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 1094 | 400 | 57 | tram-bus.cz | |
| PO 08.04.2024 | 1792 | 378 | 57 | tram-bus.cz | |
| PO 08.04.2024 | 1977 | 461 | 57 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 5004 | 904 | 57 | přejezd na linku 184 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 6683 | 910 | 57 | náhrada za vůz 6909 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 6739 | 905 | 57 | přejezd na linku 177 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 6789 | 911 | 57 | přejezd na linky 136 a 915 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 6909 | 910 | 57 | nahrazen vozem 6683 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8033 | 370 | 57 | přejezd na linku 372 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8322 | 97 | 57 | přejezd na linku 25 | tram-bus.cz |
| PO 08.04.2024 | 8350 | 304 | 57 | linky 560, 561 a 760 | tram-bus.cz |
Všechny záznamy jsou z letoška a od autora tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
55
56
57
58
59
.
.
.
63
64
následující
předchozí
1
.
.
56
57
58
.
.
64
následující
celkem 3199
