Vypravenost (PID) dne 22. 2. 2024
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
65
následující
celkem 3202
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ČT 22.02.2024 | 8228 | 367 | 19 | přejezd na linku 666 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 1884 | 381 | 1 | tram-bus.cz | |
| ČT 22.02.2024 | 1883 | 381 | 2 | přejezd na linku 387 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 1803 | 652 | 31 | tram-bus.cz | |
| ČT 22.02.2024 | 1842 | 435 | 42 | přejezd na linky 491 a 660 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 1853 | 435 | 51 | tram-bus.cz | |
| ČT 22.02.2024 | 1847 | 491 | 55 | přejezd na linky 381 a 387 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 1831 | 227 | 34 | přejezd na linku 226 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9399 | 326 | 83 | přejezd na linky 327, 328, 331 a 397 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9144 | 385 | 2 | přejezd na linky 328 a 397 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 1977 | 461 | 57 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9404 | 461 | 63 | linky 385 a 490 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 7618 | 402 | 9 | linky 740, 742 a 743 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9454 | 636 | 30 | tram-bus.cz | |
| ČT 22.02.2024 | 9551 | 637 | 2 | přejezd na linku 638 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9552 | 638 | 9 | přejezd na linky 425 a 631 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9594 | 641 | 63 | tram-bus.cz | |
| ČT 22.02.2024 | 9803 | 395 | 17 | přejezd na linky 393 a 482 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9801 | 395 | 24 | přejezd na linky 393, 482, 521, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9761 | 395 | 25 | přejezd na linky 393, 480, 511 a 521 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9880 | 395 | 35 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9382 | 395 | 63 | linky 392, 482, 504 a 512 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9569 | 395 | 71 | přejezd na linky 338, 393 a 521 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9435 | 495 | 12 | přejezd na linky 482, 496, 511, 524 a 567 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9530 | 501 | 2 | přejezd na linky 503, 505 a 508 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9523 | 501 | 8 | přejezd na linky 502, 505, 507, 508 a 565 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9532 | 501 | 15 | linky 502, 507 a 565 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9434 | 515 | 1 | tram-bus.cz | |
| ČT 22.02.2024 | 9587 | 521 | 6 | přejezd na linky 482, 500, 510, 522, 524 a 567 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9603 | 521 | 13 | přejezd na linky 495 a 511 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9449 | 451 | 23 | linky 450, 486, 513, 549, 551, 552, 754, 756 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9507 | 480 | 3 | přejezd na linky 407 a 450 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9762 | 754 | 2 | tram-bus.cz | |
| ČT 22.02.2024 | 9828 | 313 | 4 | přejezd na linky 309, 419 a 664 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9712 | 313 | 6 | přejezd na linky 309, 310 a 392 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9577 | 420 | 60 | nahrazen vozem 9757, později 9810 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9604 | 520 | 1 | tram-bus.cz | |
| ČT 22.02.2024 | 9724 | 531 | 10 | linky 384, 394, 545 a 546 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9501 | 531 | 24 | ranní část | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 9812 | 394 | 81 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 1280 | 456 | 1 | tram-bus.cz | |
| ČT 22.02.2024 | 1273 | 856 | 1 | tram-bus.cz | |
| ČT 22.02.2024 | 8955 | 300 | 3 | tram-bus.cz | |
| ČT 22.02.2024 | 8812 | 316 | 3 | tram-bus.cz | |
| ČT 22.02.2024 | 8792 | 322 | 25 | přejezd na linky 300, 324, 616, 627 a 629 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 8958 | 324 | 83 | přejezd na linky 300 a 616 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 8811 | 350 | 2 | přejezd na linku 622 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 8950 | 386 | 31 | nahrazen vozem 8807 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 8820 | 590 | 41 | přejezd na linky 324, 386 a 586 | tram-bus.cz |
| ČT 22.02.2024 | 8806 | 616 | 26 | přejezd na linky 324, 555, 618 a 627 | tram-bus.cz |
Všechny vypsané záznamy jsou z letošního roku
předchozí
1
2
.
.
.
10
11
12
13
14
.
.
.
64
65
následující
předchozí
1
.
.
11
12
13
.
.
65
následující
celkem 3202
zobrazit prodlevy skrýt prodlevy
