Vypravenost (PID) dne 20. 11. 2023
předchozí
1
2
.
.
.
57
58
59
60
61
62
následující
předchozí
1
.
.
58
59
60
.
62
následující
celkem 3087
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 20.11.2023 | 9585 | 531 | 16 | linky 311, 632, 639, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9586 | 531 | 7 | linky 529, 545, 546, 639, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9587 | 521 | 3 | tram-bus.cz | |
| PO 20.11.2023 | 9587 | 521 | 6 | přejezd na linky 482, 500, 522, 524 a 567 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9588 | 395 | 26 | přejezd na linky 392 a 520 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9589 | 504 | 31 | linky 512, 530 a 552 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9590 | 737 | 84 | přejezd na linku 712 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9592 | 775 | 36 | linky 712, 726, 737 a 763 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9593 | 718 | 62 | tram-bus.cz | |
| PO 20.11.2023 | 9710 | 754 | 3 | přejezd na linky 482, 496, 511 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9712 | 380 | 21 | přejezd na linky 310 a 358 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9714 | 638 | 9 | přejezd na linky 425 a 631 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9717 | 754 | 2 | tram-bus.cz | |
| PO 20.11.2023 | 9718 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9719 | 395 | 24 | přejezd na linky 393, 482, 521, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9720 | 395 | 54 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9721 | 395 | 57 | linka 393 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9722 | 395 | 51 | přejezd na linku 392 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9725 | 395 | 16 | přejezd na linky 393, 500, 504 a 512 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9726 | 395 | 17 | přejezd na linky 393 a 482 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9727 | 531 | 29 | přejezd na linky 634, 639 a 640 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9728 | 395 | 56 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9729 | 504 | 4 | přejezd na linky 482, 495, 512, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9730 | 384 | 45 | tram-bus.cz | |
| PO 20.11.2023 | 9732 | 361 | 28 | přejezd na linku 525 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9733 | 360 | 5 | přejezd na linky 450, 500, 549, 551 a 552 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9735 | 631 | 45 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9735 | 631 | 76 | přejezd na linky 633, 638 a 649 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9738 | 360 | 2 | nahrazen vozem 9514 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9738 | 360 | 10 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9739 | 395 | 71 | náhrada za vůz 9568 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9740 | 531 | 30 | linky 634, 639 a 640 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9741 | 418 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 20.11.2023 | 9743 | 338 | 11 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9744 | 338 | 12 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9746 | 737 | 81 | přejezd na linku 739 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9750 | 521 | 10 | linky 482, 488, 495, 496, 511, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9752 | 631 | 43 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9757 | 407 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 20.11.2023 | 9758 | 338 | 4 | přejezd na linky 361, 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9760 | 380 | 17 | linky 308, 310 a 358 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9761 | 395 | 25 | přejezd na linky 393, 419, 511 a 521 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9762 | 360 | 6 | přejezd na linku 754 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9763 | 637 | 2 | přejezd na linku 638 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9764 | 380 | 8 | linky 308, 310, 311 a 358 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9765 | 495 | 15 | přejezd na linku 488 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9768 | 338 | 15 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9770 | 361 | 27 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9771 | 380 | 52 | přejezd na linku 952 | tram-bus.cz |
| PO 20.11.2023 | 9772 | 380 | 22 | linky 308, 310, 311 a 418 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
57
58
59
60
61
62
následující
předchozí
1
.
.
58
59
60
.
62
následující
celkem 3087
