Vypravenost (PID) dne 26. 9. 2023
předchozí
1
2
.
.
.
58
59
60
61
62
63
následující
předchozí
1
.
.
59
60
61
.
63
následující
celkem 3127
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 26.09.2023 | 9722 | 395 | 51 | přejezd na linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9723 | 384 | 45 | tram-bus.cz | |
| ÚT 26.09.2023 | 9724 | 531 | 10 | linky 384, 394, 545 a 546 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9725 | 395 | 63 | náhrada za vůz 9795 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9726 | 395 | 17 | přejezd na linky 393 a 482 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9727 | 531 | 29 | přejezd na linky 634, 639 a 640 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9728 | 699 | 25 | přejezd na linky 726 a 763 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9729 | 395 | 20 | linky 393, 504, 521 a 522 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9730 | 394 | 82 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9733 | 360 | 5 | přejezd na linky 450, 500, 549, 551 a 552 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9735 | 631 | 45 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9736 | 531 | 20 | linky 529, 544, 545, 546 a 643 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9737 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439 a 688 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9738 | 360 | 6 | přejezd na linku 754 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9739 | 395 | 16 | přejezd na linky 393, 500, 504 a 512 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9740 | 531 | 30 | linky 634, 639 a 640 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9742 | 737 | 83 | přejezd na linky 712, 731 a 739 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9743 | 338 | 11 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9744 | 338 | 12 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9746 | 737 | 81 | přejezd na linku 739 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9747 | 724 | 64 | náhrada za vůz 9335 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9747 | 724 | 66 | linky 713 a 725 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9750 | 495 | 12 | přejezd na linky 482, 496, 511, 524 a 567 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9752 | 638 | 10 | přejezd na linku 631 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9753 | 394 | 81 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9754 | 688 | 2 | přejezd na linky 361 a 525 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9757 | 407 | 1 | tram-bus.cz | |
| ÚT 26.09.2023 | 9758 | 338 | 4 | přejezd na linky 361, 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9760 | 380 | 8 | linky 308, 310, 311 a 358 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9763 | 394 | 31 | tram-bus.cz | |
| ÚT 26.09.2023 | 9765 | 495 | 15 | přejezd na linku 488 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9766 | 338 | 15 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9767 | 510 | 5 | tram-bus.cz | |
| ÚT 26.09.2023 | 9768 | 338 | 15 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9769 | 395 | 60 | náhrada za vůz 9577, nahrazen opět 9577 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9771 | 380 | 22 | linky 308, 310 a 311 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9772 | 380 | 21 | přejezd na linky 310 a 358 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9776 | 360 | 4 | tram-bus.cz | |
| ÚT 26.09.2023 | 9778 | 361 | 27 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9780 | 395 | 21 | přejezd na linky 393 a 512 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9781 | 500 | 3 | tram-bus.cz | |
| ÚT 26.09.2023 | 9782 | 482 | 5 | přejezd na linky 495, 496, 521 a 524 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9783 | 754 | 22 | přejezd na linku 521 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9784 | 521 | 3 | tram-bus.cz | |
| ÚT 26.09.2023 | 9785 | 521 | 6 | přejezd na linky 482, 500, 522, 524 a 567 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9787 | 395 | 18 | přejezd na linky 393, 482, 495, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9788 | 395 | 55 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9789 | 520 | 2 | přejezd na linku 514 | tram-bus.cz |
| ÚT 26.09.2023 | 9790 | 361 | 21 | přejezd na linku 392 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
58
59
60
61
62
63
následující
předchozí
1
.
.
59
60
61
.
63
následující
celkem 3127
