Vypravenost (PID) dne 18. 9. 2023
předchozí
1
2
.
.
.
39
40
41
42
43
.
.
.
62
63
následující
předchozí
1
.
.
40
41
42
.
.
63
následující
celkem 3143
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 18.09.2023 | 2055 | 359 | 2 | tram-bus.cz | |
| PO 18.09.2023 | 9559 | 360 | 1 | přejezd na linku 258 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9733 | 360 | 2 | přejezd na linky 450 a 549 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9560 | 360 | 3 | tram-bus.cz | |
| PO 18.09.2023 | 9776 | 360 | 4 | tram-bus.cz | |
| PO 18.09.2023 | 9514 | 360 | 5 | přejezd na linky 450, 500, 549, 551 a 552 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9515 | 360 | 6 | přejezd na linku 754 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9559 | 360 | 7 | přejezd na linku 516 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9506 | 360 | 8 | přejezd na linky 392 a 450 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9507 | 360 | 9 | tram-bus.cz | |
| PO 18.09.2023 | 9738 | 360 | 10 | tram-bus.cz | |
| PO 18.09.2023 | 8262 | 360 | 41 | přejezd na linku 450 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9562 | 361 | 13 | přejezd na linky 390, 392, 525 a 688 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9815 | 361 | 14 | přejezd na linky 390, 392, 395 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9831 | 361 | 21 | přejezd na linku 392 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9564 | 361 | 22 | přejezd na linku 525 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9814 | 361 | 23 | tram-bus.cz | |
| PO 18.09.2023 | 9565 | 361 | 24 | přejezd na linku 439 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9737 | 361 | 26 | přejezd na linky 390, 437, 439 a 688 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9770 | 361 | 27 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9732 | 361 | 28 | přejezd na linku 525 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9822 | 361 | 29 | přejezd na linky 392, 393, 395, 520 a 525 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 9424 | 361 | 31 | přejezd na linky 338, 437, 439, 525 a 688 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 4557 | 363 | 1 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 4559 | 363 | 2 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 3670 | 363 | 3 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 3930 | 363 | 4 | přejezd na linky 256 a 357 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 4555 | 363 | 5 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 4558 | 363 | 6 | přejezd na linku 357 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 4556 | 363 | 7 | přejezd na linky 122 a 357 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8939 | 365 | 10 | přejezd na linky 319 a 618 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8938 | 365 | 11 | přejezd na linky 618 a 629 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8934 | 365 | 12 | nahrazen vozem 8906 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8906 | 365 | 12 | náhrada za vůz 8934 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8933 | 365 | 13 | přejezd na linky 618 a 625 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8868 | 365 | 14 | přejezd na linku 618 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8864 | 365 | 15 | nahrazen vozem 8908 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8908 | 365 | 15 | náhrada za vůz 8864 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8829 | 365 | 16 | přejezd na linky 612, 618 a 629 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8771 | 365 | 17 | přejezd na linky 305, 618, 625 a 629 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8836 | 365 | 18 | přejezd na linky 386 a 618 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8821 | 365 | 20 | tram-bus.cz | |
| PO 18.09.2023 | 8861 | 365 | 33 | přejezd na linky 322, 386, 618 a 629 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8225 | 367 | 14 | přejezd na linku 346 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8217 | 367 | 15 | přejezd na linky 346, 375 a 379 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8236 | 367 | 17 | přejezd na linku 346 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8226 | 367 | 18 | přejezd na linku 346 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8237 | 367 | 19 | přejezd na linku 346 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8236 | 367 | 27 | přejezd na linku 346 | tram-bus.cz |
| PO 18.09.2023 | 8226 | 367 | 28 | přejezd na linku 346 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
39
40
41
42
43
.
.
.
62
63
následující
předchozí
1
.
.
40
41
42
.
.
63
následující
celkem 3143
