Vypravenost (PID) dne 8. 8. 2023
předchozí
1
2
.
.
.
43
44
45
46
47
.
.
.
52
53
následující
předchozí
1
.
.
44
45
46
.
.
53
následující
celkem 2635
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 08.08.2023 | 8368 | 575 | 52 | přejezd na linky 304, 305, 571 a 577 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8368 | 575 | 53 | přejezd na linku 572 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8333 | 576 | 31 | přejezd na linky 572 a 575 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8376 | 576 | 41 | tram-bus.cz | |
| ÚT 08.08.2023 | 8376 | 576 | 50 | tram-bus.cz | |
| ÚT 08.08.2023 | 8376 | 576 | 51 | přejezd na linky 560, 578 a 581 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8327 | 578 | 35 | přejezd na linky 574, 576 a 581 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 1205 | 579 | 1 | tram-bus.cz | |
| ÚT 08.08.2023 | 7732 | 580 | 31 | přejezd na linky 587 a 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7723 | 580 | 32 | nahrazen vozem 7711 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7711 | 580 | 32 | náhrada za vůz 7723 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7685 | 580 | 33 | přejezd na linky 583 a 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7694 | 580 | 35 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7706 | 580 | 35 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7701 | 580 | 36 | přejezd na linku 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8322 | 581 | 63 | tram-bus.cz | |
| ÚT 08.08.2023 | 8370 | 584 | 18 | přejezd na linky 560, 561, 581 a 585 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7688 | 590 | 22 | přejezd na linky 586 a 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7704 | 590 | 23 | přejezd na linky 389, 586, 587 a 591 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7731 | 590 | 25 | přejezd na linky 388, 583, 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7726 | 590 | 26 | přejezd na linky 586 a 587 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7715 | 590 | 27 | přejezd na linky 342, 389, 583, 586 a 588 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8712 | 590 | 41 | nahrazen vozem 8864 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8864 | 590 | 41 | náhrada za vůz 8712 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8822 | 590 | 42 | přejezd na linku 586 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7722 | 592 | 61 | tram-bus.cz | |
| ÚT 08.08.2023 | 7728 | 592 | 62 | přejezd na linky 388, 389 a 589 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7736 | 592 | 63 | přejezd na linky 388 a 595 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7727 | 595 | 51 | přejezd na linky 586, 590, 593, 594, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7734 | 595 | 53 | nahrazen vozem 7695 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7695 | 595 | 53 | náhrada za vůz 7734 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7689 | 595 | 54 | přejezd na linky 592, 593 a 596 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7714 | 595 | 55 | přejezd na linky 590, 593, 596 a 597 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7733 | 595 | 56 | přejezd na linky 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 7730 | 595 | 59 | přejezd na linky 586, 590, 593, 594 a 596 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8652 | 598 | 1 | přejezd na linku 538 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8590 | 598 | 2 | přejezd na linku 543 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 1390 | 598 | 3 | přejezd na linku 541 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 1390 | 598 | 4 | linky 493 a 541 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8519 | 598 | 5 | linka 540 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8607 | 598 | 6 | linka 540 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8533 | 598 | 7 | linka 540 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8531 | 598 | 8 | přejezd na linky 538 a 541 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8653 | 598 | 9 | přejezd na linku 541 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8506 | 598 | 10 | linky 433, 541 a 678 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8522 | 598 | 11 | linky 463 a 542 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8632 | 598 | 12 | přejezd na linku 543 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 1394 | 598 | 13 | linka 463 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8505 | 598 | 14 | linky 538 a 599 | tram-bus.cz |
| ÚT 08.08.2023 | 8507 | 598 | 15 | přejezd na linky 538, 541 a 599 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
43
44
45
46
47
.
.
.
52
53
následující
předchozí
1
.
.
44
45
46
.
.
53
následující
celkem 2635
