Vypravenost (PID) dne 14. 7. 2023
předchozí
1
2
.
.
.
35
36
37
38
39
.
.
.
53
54
následující
předchozí
1
.
.
36
37
38
.
.
54
následující
celkem 2659
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 14.07.2023 | 8592 | 398 | 66 | linka 705 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8593 | 421 | 86 | linky 498, 681, 705 a 772 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8594 | 421 | 90 | přejezd na linky 422 a 702 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8595 | 598 | 1 | přejezd na linku 538 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8596 | 421 | 94 | přejezd na linky 460, 487, 498, 675, 679 a 702 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8601 | 398 | 62 | linky 434, 436, 673 a 674 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8604 | 661 | 6 | linka 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8605 | 661 | 4 | přejezd na linky 421, 422 a 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8606 | 421 | 93 | přejezd na linky 424 a 679 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8607 | 598 | 12 | přejezd na linku 543 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8608 | 421 | 82 | přejezd na linky 422, 424, 662 a 772 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8609 | 421 | 73 | linky 422, 460 a 679 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8610 | 398 | 35 | linky 433, 436, 498, 673 a 676 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8628 | 398 | 68 | linky 433, 443, 493 a 498 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8633 | 661 | 10 | linka 423 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8634 | 398 | 41 | linky 434, 497, 673 a 674 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8635 | 398 | 49 | linky 433, 443 a 499 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8635 | 398 | 69 | linky 499 a 676 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8636 | 661 | 7 | přejezd na linky 422 a 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8637 | 661 | 14 | linka 423 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8639 | 661 | 11 | linky 421, 422, 424, 662 a 772 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8640 | 661 | 9 | linka 423 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8640 | 661 | 15 | linka 423 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8642 | 398 | 74 | linky 539, 675 a 678 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8643 | 398 | 42 | linka 542 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8643 | ND ČD | 14 | xS2L Praha hl.n. - Milovice | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8644 | 398 | 27 | linky 430, 436 a 497 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8645 | 398 | 40 | přejezd na linky 433, 493 a 678 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8646 | 398 | 37 | linky 426, 675 a 678 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8647 | 398 | 67 | linky 429, 661 a 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8648 | 661 | 1 | přejezd na linku 430 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8651 | 398 | 26 | přejezd na linky 433, 480, 497 a 661 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8653 | 598 | 9 | přejezd na linku 541 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8654 | 398 | 25 | přejezd na linku 498 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8656 | 421 | 83 | linka 487 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8656 | 421 | 96 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8657 | 661 | 8 | přejezd na linky 426 a 662 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8658 | 598 | 19 | linky 433, 443, 493 a 678 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8659 | 598 | 15 | přejezd na linky 538, 541 a 599 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8660 | 421 | 95 | přejezd na linky 422 a 424 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8661 | 398 | 55 | přejezd na linky 433, 434, 443 a 497 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8662 | 398 | 72 | linky 430, 436, 661 a 674 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8663 | 398 | 58 | linky 493, 497 a 676 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8664 | 398 | 47 | linky 443, 542, 673 a 674 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8665 | 398 | 63 | linky 426, 433, 498, 675 a 678 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8666 | 598 | 16 | přejezd na linku 538 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8668 | 421 | 75 | linky 675, 681 a 772 | tram-bus.cz |
| PÁ 14.07.2023 | 8692 | 398 | 22 | tram-bus.cz | |
| PÁ 14.07.2023 | 8693 | 398 | 23 | tram-bus.cz | |
| PÁ 14.07.2023 | 8694 | 421 | 65 | náhrada za vůz 8568 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
35
36
37
38
39
.
.
.
53
54
následující
předchozí
1
.
.
36
37
38
.
.
54
následující
celkem 2659
