Vypravenost (PID) dne 7. 7. 2023
předchozí
1
2
.
.
.
49
50
51
52
53
54
následující
předchozí
1
.
.
50
51
52
.
54
následující
celkem 2668
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PÁ 07.07.2023 | 9710 | 754 | 3 | přejezd na linky 482, 496, 511 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9712 | 637 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 07.07.2023 | 9714 | 699 | 23 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9716 | 504 | 4 | přejezd na linky 482, 495, 512, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9718 | 504 | 31 | linky 512, 530 a 552 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9719 | 395 | 24 | linky 393, 482, 521, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9720 | 395 | 45 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9721 | 395 | 21 | přejezd na linky 393 a 512 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9722 | 395 | 51 | přejezd na linku 392 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9723 | 637 | 3 | přejezd na linku 633 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9724 | 531 | 10 | linky 384, 394, 545 a 546 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9725 | 395 | 16 | přejezd na linky 500, 504 a 512 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9726 | 395 | 23 | přejezd na linky 393, 482 a 496 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9727 | 531 | 29 | přejezd na linky 634, 639 a 640 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9728 | 699 | 25 | přejezd na linky 416, 726 a 767 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9732 | 361 | 28 | přejezd na linky 395, 520 a 525 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9733 | 360 | 5 | přejezd na linky 450, 500, 549, 551 a 552 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9736 | 531 | 24 | přejezd na linku 548 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9738 | 360 | 6 | přejezd na linku 754 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9740 | 531 | 4 | přejezd na linku 548 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9741 | 380 | 8 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9742 | 737 | 15 | přejezd na linku 345 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9743 | 338 | 11 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9744 | 338 | 12 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9746 | 737 | 83 | přejezd na linky 712, 731 a 739 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9747 | 463 | 34 | přejezd na linku 541 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9750 | 521 | 11 | přejezd na linky 482, 495, 511 a 524 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9752 | 631 | 41 | přejezd na linky 637 a 638 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9755 | 631 | 45 | přejezd na linku 638 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9757 | 407 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 07.07.2023 | 9758 | 338 | 4 | přejezd na linky 361, 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9760 | 380 | 17 | linky 308, 310 a 358 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9761 | 395 | 25 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9762 | 754 | 2 | tram-bus.cz | |
| PÁ 07.07.2023 | 9763 | 631 | 44 | přejezd na linku 638 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9764 | 380 | 8 | ranní část | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9766 | 338 | 15 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9767 | 395 | 17 | přejezd na linky 393 a 482 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9770 | 361 | 27 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9771 | 380 | 21 | přejezd na linky 310 a 358 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9776 | 360 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 07.07.2023 | 9778 | 361 | 29 | přejezd na linky 392, 393, 395, 520 a 525 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9779 | 451 | 23 | linky 450, 486, 513, 549, 551, 552, 754, 756 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9780 | 504 | 1 | přejezd na linku 512 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9781 | 500 | 1 | tram-bus.cz | |
| PÁ 07.07.2023 | 9782 | 495 | 12 | přejezd na linky 482, 496, 511, 524 a 567 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9783 | 754 | 22 | přejezd na linku 521 | tram-bus.cz |
| PÁ 07.07.2023 | 9784 | 521 | 3 | tram-bus.cz | |
| PÁ 07.07.2023 | 9785 | 521 | 6 | přejezd na linky 482, 500, 522, 524 a 567 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
49
50
51
52
53
54
následující
předchozí
1
.
.
50
51
52
.
54
následující
celkem 2668
