Vypravenost (PID) dne 28. 6. 2023
předchozí
1
2
.
.
.
57
58
59
60
61
62
následující
předchozí
1
.
.
58
59
60
.
62
následující
celkem 3072
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ST 28.06.2023 | 9728 | 699 | 24 | přejezd na linky 731 a 767 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9729 | 504 | 4 | přejezd na linky 482, 495, 512, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9730 | 637 | 5 | přejezd na linku 633 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9732 | 361 | 28 | přejezd na linky 520 a 525 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9733 | 360 | 2 | přejezd na linky 450 a 549 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9736 | 531 | 6 | přejezd na linky 544, 545 a 548 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9737 | 520 | 1 | tram-bus.cz | |
| ST 28.06.2023 | 9738 | 360 | 10 | tram-bus.cz | |
| ST 28.06.2023 | 9739 | 395 | 16 | náhrada za vůz 9725 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9739 | 395 | 54 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9740 | 531 | 24 | přejezd na linku 548 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9742 | 737 | 84 | přejezd na linku 712 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9743 | 338 | 4 | přejezd na linky 361, 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9744 | 338 | 12 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9746 | 737 | 83 | přejezd na linky 712, 731 a 739 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9747 | 463 | 34 | přejezd na linku 541 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9749 | ND ČD | xS2 Kolín – Velký Osek | tram-bus.cz | |
| ST 28.06.2023 | 9750 | 495 | 16 | přejezd na linky 482, 488, 496 a 511 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9752 | 631 | 43 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9755 | 631 | 45 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9757 | 407 | 1 | tram-bus.cz | |
| ST 28.06.2023 | 9758 | 338 | 11 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9761 | 395 | 25 | linky 393, 419, 495, 511 a 521 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9762 | 754 | 12 | přejezd na linku 521 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9763 | 641 | 61 | tram-bus.cz | |
| ST 28.06.2023 | 9764 | 380 | 17 | linky 308, 310 a 358 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9765 | 495 | 15 | přejezd na linku 488 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9766 | 338 | 15 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9770 | 361 | 27 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9771 | 380 | 23 | linky 308, 310, 311 a 358 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9771 | 380 | 52 | přejezd na linku 952 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9772 | 380 | 13 | nahrazen vozem 9828 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9775 | 637 | 73 | přejezd na linku 638 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9776 | 360 | 4 | tram-bus.cz | |
| ST 28.06.2023 | 9777 | 531 | 13 | linky 528, 546, 548 a 643 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9778 | 395 | 56 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9780 | 395 | 19 | přejezd na linky 392, 509 a 531 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9781 | 500 | 3 | tram-bus.cz | |
| ST 28.06.2023 | 9782 | 521 | 10 | linky 482, 488, 495, 496, 511, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9784 | 521 | 6 | přejezd na linky 482, 500, 522, 524 a 567 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9785 | 521 | 3 | tram-bus.cz | |
| ST 28.06.2023 | 9786 | 360 | 3 | nahrazen vozem 9560 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9787 | 395 | 18 | přejezd na linky 393, 482, 495, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9789 | 520 | 2 | přejezd na linku 514 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9790 | 515 | 2 | přejezd na linku 392 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9791 | 338 | 7 | přejezd na linky 361, 437 a 440 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9792 | 699 | 22 | přejezd na linky 315, 767 a 769 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9795 | 754 | 14 | přejezd na linku 521 | tram-bus.cz |
| ST 28.06.2023 | 9796 | 521 | 2 | přejezd na linky 419 a 500 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
57
58
59
60
61
62
následující
předchozí
1
.
.
58
59
60
.
62
následující
celkem 3072
