Vypravenost (PID) dne 19. 6. 2023
předchozí
1
2
.
.
.
58
59
60
61
62
63
následující
předchozí
1
.
.
59
60
61
.
63
následující
celkem 3117
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| PO 19.06.2023 | 9729 | 504 | 4 | přejezd na linky 482, 495, 512, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9730 | 638 | 9 | přejezd na linky 425 a 631 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9732 | ND Arriva | 3 | xR24 Kladno - Rakovník | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9733 | 360 | 5 | přejezd na linky 450, 500, 549, 551 a 552 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9734 | 488 | 4 | přejezd na linky 407, 500 a 510 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9737 | 520 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 19.06.2023 | 9738 | 360 | 6 | přejezd na linku 754 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9739 | 395 | 54 | linky 392 a 393 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9740 | 531 | 24 | odpolední část | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9740 | 531 | 29 | ranní část | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9742 | 737 | 16 | přejezd na linky 345 a 712 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9743 | 338 | 12 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9744 | 338 | 11 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9746 | 737 | 82 | přejezd na linky 418 a 712 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9747 | 463 | 34 | přejezd na linku 541 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9750 | 495 | 12 | přejezd na linky 482, 488, 496, 511, 524 a 567 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9752 | 631 | 43 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9753 | 637 | 73 | přejezd na linku 638 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9754 | 395 | 56 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9755 | 631 | 45 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9757 | 407 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 19.06.2023 | 9758 | 338 | 4 | přejezd na linky 361, 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9759 | 395 | 26 | přejezd na linky 392 a 520 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9760 | 380 | 17 | linky 308, 310 a 358 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9761 | 395 | 25 | linky 393, 419, 495, 511 a 521 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9762 | 360 | 7 | přejezd na linku 516 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9765 | 495 | 15 | přejezd na linku 488 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9766 | 338 | 15 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9767 | 395 | 17 | přejezd na linky 393 a 482 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9769 | 380 | 8 | linky 308, 310, 311 a 358 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9770 | 361 | 27 | přejezd na linku 688 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9770 | 688 | 1 | nahrazen vozem 9332 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9771 | 380 | 23 | linky 308, 310, 311 a 358 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9771 | 380 | 52 | přejezd na linku 952 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9772 | 380 | 20 | náhrada za vůz 9826, nahrazen opět 9826 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9775 | 631 | 41 | přejezd na linky 637 a 638 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9776 | 360 | 1 | přejezd na linku 258 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9776 | 360 | 4 | tram-bus.cz | |
| PO 19.06.2023 | 9777 | 531 | 5 | přejezd na linku 548 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9778 | 515 | 2 | přejezd na linku 392 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9780 | 395 | 21 | přejezd na linky 393 a 512 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9781 | 500 | 1 | tram-bus.cz | |
| PO 19.06.2023 | 9783 | 754 | 4 | tram-bus.cz | |
| PO 19.06.2023 | 9784 | 521 | 3 | tram-bus.cz | |
| PO 19.06.2023 | 9785 | 521 | 6 | přejezd na linky 482, 500, 522, 524 a 567 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9787 | 395 | 18 | přejezd na linky 393, 482, 495, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9789 | 520 | 2 | přejezd na linku 514 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9791 | 338 | 7 | přejezd na linky 361, 437 a 440 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9792 | 699 | 21 | linky 714 a 767 | tram-bus.cz |
| PO 19.06.2023 | 9795 | 504 | 1 | přejezd na linku 512 | tram-bus.cz |
Autorem všech záznamů je tram-bus.cz
předchozí
1
2
.
.
.
58
59
60
61
62
63
následující
předchozí
1
.
.
59
60
61
.
63
následující
celkem 3117
