Vypravenost (PID) dne 30. 5. 2023
předchozí
1
2
.
.
.
58
59
60
61
62
63
následující
předchozí
1
.
.
59
60
61
.
63
následující
celkem 3101
| datum | vůz | l. linka | k. kurz | pozn. poznámka | vložil |
|---|---|---|---|---|---|
| ÚT 30.05.2023 | 9756 | 361 | 29 | přejezd na linky 392, 393, 395, 520 a 525 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9757 | 407 | 1 | nahrazen vozem 9835, později zpět v provozu | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9758 | 338 | 11 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9759 | 510 | 5 | tram-bus.cz | |
| ÚT 30.05.2023 | 9760 | 380 | 17 | linky 308, 310 a 358 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9762 | 360 | 7 | přejezd na linku 516 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9763 | 425 | 29 | náhrada za vůz 9437, nahrazen opět 9437 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9765 | 495 | 15 | přejezd na linku 488 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9766 | 338 | 15 | přejezd na linky 390 a 440 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9767 | 395 | 25 | linky 393, 419, 495, 511 a 521 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9768 | 361 | 27 | náhrada za vůz 9770 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9768 | 361 | 28 | přejezd na linky 520 a 525 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9770 | 361 | 27 | nahrazen vozem 9768 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9771 | 380 | 23 | linky 308, 310, 311 a 358 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9771 | 380 | 52 | přejezd na linku 952 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9772 | 313 | 6 | přejezd na linky 309, 310 a 392 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9775 | 631 | 43 | přejezd na linky 638 a 649 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9776 | 360 | 1 | přejezd na linku 258 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9776 | 360 | 4 | tram-bus.cz | |
| ÚT 30.05.2023 | 9778 | 395 | 56 | přejezd na linku 393 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9780 | 395 | 19 | přejezd na linky 392, 509 a 531 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9781 | 500 | 1 | tram-bus.cz | |
| ÚT 30.05.2023 | 9782 | 521 | 10 | linky 482, 488, 495, 496, 511, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9783 | 754 | 4 | tram-bus.cz | |
| ÚT 30.05.2023 | 9784 | 521 | 6 | přejezd na linky 482, 500, 522, 524 a 567 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9785 | 504 | 31 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9786 | 754 | 12 | přejezd na linku 521 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9787 | 395 | 18 | přejezd na linky 393, 482, 495, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9788 | 395 | 55 | ranní část | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9789 | 520 | 2 | přejezd na linku 514 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9790 | 515 | 2 | přejezd na linku 392 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9791 | 338 | 7 | přejezd na linky 361, 437 a 440 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9792 | 699 | 22 | přejezd na linky 315, 767 a 769 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9796 | 521 | 2 | přejezd na linky 419 a 500 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9797 | 504 | 31 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9798 | 488 | 2 | přejezd na linky 482 a 511 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9799 | 631 | 41 | přejezd na linky 637 a 638 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9801 | 395 | 24 | linky 393, 482, 521, 522 a 524 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9803 | 395 | 17 | přejezd na linky 393 a 482 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9807 | 384 | 45 | tram-bus.cz | |
| ÚT 30.05.2023 | 9808 | 641 | 63 | tram-bus.cz | |
| ÚT 30.05.2023 | 9809 | 380 | 7 | odpolední část | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9810 | 313 | 4 | přejezd na linky 309, 415 a 664 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9813 | 394 | 32 | tram-bus.cz | |
| ÚT 30.05.2023 | 9814 | 361 | 22 | přejezd na linku 525 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9815 | 361 | 14 | přejezd na linky 390, 392, 395 a 440 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9816 | 531 | 7 | linky 529, 545, 546, 639, 640 a 642 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9817 | 531 | 22 | linky 526, 527, 528, 548, 639, 642 a 643 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9818 | 394 | 82 | přejezd na linku 384 | tram-bus.cz |
| ÚT 30.05.2023 | 9819 | 715 | 51 | přejezd na linky 716, 727, 733 a 734 | tram-bus.cz |
předchozí
1
2
.
.
.
58
59
60
61
62
63
následující
předchozí
1
.
.
59
60
61
.
63
následující
celkem 3101
